東京駅周辺って、ここ１０年で劇的に変わりましたね。
10年くらい東京駅に行ってない方は、行ったら、浦島太郎状態でしょうね。ヽ(;´Д｀)ノ
2000年ごろの東京駅
イメージとしては、低いビルが広がり、東京駅が象徴的に建っている。
でも、今は、
高層ビルに囲まれて東京駅がある。
駅裏にも、こんなもんがいきなり２棟も建つし、
駅前にいたっちゃ、この２棟。
なんか、東京らしさがなくなってきた。
しかも、東京駅も、建設当初の形にと工事中。
がんばって残っているのは、これくらい。
東京中央郵便局です。
郵便局って、どこもＪＲ駅の前の一等地に建っています。
理由は、昔は、鉄道で郵便を運んだから。
でも、今は、車での輸送がほとんどです。
ですから、地価の高い駅前に必要ないという議論があります。
（実際、佐川とか宅急便の会社は、高速のＩＣ近くに配送センターとかがあります）
郵便局が民営化されて、利益追求を進めると、駅前の郵便局というのはなくなるかもしれません。
で、ましてや、東京駅前…。
しかも、高層建築物が立ち並ぶ中での低層建築物。
壊されるのも時間の問題のような…。o(TωT )
（実際、計画はあるようです。）
でも、この東京中央郵便局は、吉田鉄郎の代表作。
ブルーノ・タウトが、日本人が西洋建築の物まねから脱却したと称したモダニズムの傑作。
絶対残すべきですね。
ちなみに、東京駅前で壊しちゃいけないBest3。
東京駅（辰野金吾）
東京中央郵便局（吉田鉄郎）
東京海上ビルディング（前川國男）
どうでしょう？
10年くらい東京駅に行ってない方は、行ったら、浦島太郎状態でしょうね。ヽ(;´Д｀)ノ
2000年ごろの東京駅
イメージとしては、低いビルが広がり、東京駅が象徴的に建っている。
でも、今は、
高層ビルに囲まれて東京駅がある。
駅裏にも、こんなもんがいきなり２棟も建つし、
駅前にいたっちゃ、この２棟。
なんか、東京らしさがなくなってきた。
しかも、東京駅も、建設当初の形にと工事中。
がんばって残っているのは、これくらい。
東京中央郵便局です。
郵便局って、どこもＪＲ駅の前の一等地に建っています。
理由は、昔は、鉄道で郵便を運んだから。
でも、今は、車での輸送がほとんどです。
ですから、地価の高い駅前に必要ないという議論があります。
（実際、佐川とか宅急便の会社は、高速のＩＣ近くに配送センターとかがあります）
郵便局が民営化されて、利益追求を進めると、駅前の郵便局というのはなくなるかもしれません。
で、ましてや、東京駅前…。
しかも、高層建築物が立ち並ぶ中での低層建築物。
壊されるのも時間の問題のような…。o(TωT )
（実際、計画はあるようです。）
でも、この東京中央郵便局は、吉田鉄郎の代表作。
ブルーノ・タウトが、日本人が西洋建築の物まねから脱却したと称したモダニズムの傑作。
絶対残すべきですね。
ちなみに、東京駅前で壊しちゃいけないBest3。
東京駅（辰野金吾）
東京中央郵便局（吉田鉄郎）
東京海上ビルディング（前川國男）
どうでしょう？