ベンツAT722.6バルブボディ分解日記②

お待たせしました壺フリークの皆様！

昨日日没にて延期しました交換日記。

朝は９時から、まったり珈琲タイム。

余裕ぶっこいてる場合ではないかも？






昨晩嵌め直したオイルパン外し、

バルブボディ、御出産～

この人がオートマの心臓部。

これから脳外科手術ってとこですか。

カプラーは４年ほど前に名古屋基地で交換済み。

オイル漏れも無く、

ハーネスにも廻ってませんでした。(^ ^)






ソレノイド６個を取り外し、

コンダクタープレート摘出。

スピードセンサーが膨らんでます。

これが原因？？

タリラリラ～

はい、バルブボディ～（ドラえもん風）








ここで基地前に不審車両停止。

中から自称不動産業のＫ氏登場！

ドリンク差入れありがとうございます。(^ ^)






雑談しながら、

どうしようかな～と悩みましたが、

ここまで来て、ドロドロスラッジに蓋する？





皆さん期待してるよね？

人柱ちゃりだー、逝きます！（汗）

ご開帳。。。

バルブボディは三分割、

真ん中にステンレスプレートを挟んでます。

写真はそのプレート。

油圧経路に薄っすらスラッジあります。







上下間違わなければ、

上半分にはボールや細かいパーツはありません。

そろっと上半分めくり、

ステンレスプレートも外します。

上半分。

ひっくり返してATFを垂らすと、

経路上にスラッジや異物はありません。






そして緊張のボディ下。

こいつは迂闊にひっくり返すと取り返しつきません。

見えるところからパーツを取り外します。

このように取り外す前に全て写真撮り。

樹脂部品３個、

４mm程の樹脂ボール４個、金属ボール８個。

金属ボールはマグネット式のピックアップツールでキャッチ。

いゃ～ボルト多くて大変だ。。。






続く。(^ ^)