いやぁ~(≧▽≦)♪
良い日曜日を過ごしましたよо(ж>▽<)y ☆
その話はゆっくりとで…
楽しすぎて記事がまとまらなくて(汗)
では、ちょっとアルテグラのクランクについてなど(・ω・)b
私などがインプレ等しても、
新しいのに代えた嬉しさからとか、
どこからかの受け売りになってしまうかもなのですが…
まぁ、そこら辺はご了承下さい(;^ω^A
今回代えました、アルテグラコンパクトクランク!
クランク長172.5です。
比較としまして先代のクランク、
FSA/K-Forceコンパクト、クランク長172.5です。
一言で言いますと…
アルテの方がカッチリしている感じで、
クランク自体の剛性はアルテグラの勝ちって感じです。
それに、誰もが言っている事ですが…
フロントの変速が格段に良くなりました![音譜](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/038.gif)
流石Shimanoさんですね(°∀°)b
後は、Fsaクランクでインナーを使うと…
リアのトップ3速程が、アウターとチェーンが干渉するのですが、
アルテのクランクでは干渉しませんでした!
まぁ…
インナートップと言う使い方自体が良くないので、
関係無いと言えばそれまでですね(汗)
結論を言うとアルテグラにして私は正解![!!](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/176.gif)
確かに見た目は無骨ですが、
カタログやお店の中で見るよりは、
実際に取り付けて外に出て見るとなかなか格好良いです![にこ](https://emoji.ameba.jp/img/user/at/atsu-110/1788.gif)
デュラやカンパ、SRAM RED等に比べて仕舞うとね…
少し見劣りはしますけど(^▽^;)
クランクセットは自転車の顔ですからね![かお2](https://emoji.ameba.jp/img/user/py/pyony/246.gif)
自分の好みが1番の良いのは言うまでも無し![かお](https://emoji.ameba.jp/img/user/py/pyony/115.gif)
後は自分の力を伝える大切なパーツ![ビックリマーク](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
慎重に選んでも良い部分ですね。
そんな選択肢の参考になれれば…
ならないかな( ̄_ ̄ i)
では、次回は日曜日の事を…
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一言で言いますと…
アルテの方がカッチリしている感じで、
クランク自体の剛性はアルテグラの勝ちって感じです。
それに、誰もが言っている事ですが…
フロントの変速が格段に良くなりました
![音譜](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/038.gif)
流石Shimanoさんですね(°∀°)b
後は、Fsaクランクでインナーを使うと…
リアのトップ3速程が、アウターとチェーンが干渉するのですが、
アルテのクランクでは干渉しませんでした!
まぁ…
インナートップと言う使い方自体が良くないので、
関係無いと言えばそれまでですね(汗)
結論を言うとアルテグラにして私は正解
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確かに見た目は無骨ですが、
カタログやお店の中で見るよりは、
実際に取り付けて外に出て見るとなかなか格好良いです
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デュラやカンパ、SRAM RED等に比べて仕舞うとね…
少し見劣りはしますけど(^▽^;)
クランクセットは自転車の顔ですからね
![かお2](https://emoji.ameba.jp/img/user/py/pyony/246.gif)
自分の好みが1番の良いのは言うまでも無し
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後は自分の力を伝える大切なパーツ
![ビックリマーク](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
慎重に選んでも良い部分ですね。
そんな選択肢の参考になれれば…
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