ということで、
昨日は比較的早く自宅を出発して山荘へ向かうことができました
世間では3連休の最終日
逆方向の圏央道～関越～上信越はガラガラでしたが
反対車線の上りは凄い事になっておりましたね、、、
さて、
・・・が
そんなハプニングの顛末です
つまらない私事＆長文なのでご興味ない方はスルー願いますね
１５：３０、順調にICを下りて峠を上って下ると
ASAMAホテル前で前方のクルマ達がなにやら右に左に避けながら通過
そんな前のクルマが通り過ぎた後、目の前に現れたのはコンクリの塊が数個
上手く避けたつもりでしたが、タイヤ＆軽く下回りに 「ゴリゴリ・・・ガガガ、、、」
なんだか嫌な予感を抱えたまま山荘到着が１５：４０
まずは万平クン＆荷物を降ろすべく玄関に向かうと
ト、ト、ト、トマトの支柱が実の重さで倒壊～
幸いにも茎は折れてなかったので修復して事なきを得て、、、
今後の収穫に楽しみがつながりました！
そうそう、
先程のコンクリブロックによるクルマのダメージは・・・
嫌な予感的中でパンクでした
スペアタイヤを積むことのできないクルマなのでパンク修復材を注入～
ムクムクと膨らんでくれましたが、通常はパンク穴から液剤が空気に触れると硬化して
穴を塞いでくれるんですが、耳を澄ますと 「プッシュプシュ」と塞ぎきれない感じ
圧が抜ける前にこの状態でGSへ行かなければと出発
この時点で１６：２０＆まさか長丁場になるとは思わなかったので万平クンは留守番
至近のGSでジャッキを借りて持ち上げ、タイヤを外すと、、、
タイヤ内側側面が裂けていて最悪のパンク箇所＝修理不可能
この時点で１６：４０
２３５・３５/１９なんてサイズのタイヤはまず在庫は無く、、、
一応近隣のタイヤショップへ何箇所か電話すると最短で1週間とか
仕事でも世話に成った全国規模の専門店に電話するも、
水曜日発送で木曜日着みたいな、、、
それを聞いていたGSの方も
「このお車を3日間お預かりするのは、チョット怖いです・・・」 と
」 とそりゃそうだ
こうなったらレッカー移動してタイヤが来るまでJAFさんに保管をお願いするか？
でも、
それって移動料＆保管料合わせるとかなりコストが掛かるんですよね～
また帰る足もないしどうしましょ！？
そこで、
地元のお友達＆潮騒CCのメンバーでこちらに山荘をお持ちのB・Tさんに連絡すると
「ちょうど来てますから必要に応じて動けますよ！」と、ありがたいお返事★
この時点で１７：２０
修理は不可能 ＆ 新品は最短で3日
こうなったら現物がその場に有る中古タイヤしかない
iPhone駆使して近郊の中古タイヤショップへ電話を島倉千代子
違った
しまくると、上田にあるショップに１サイズ太くなるけど履けるタイヤがあるとのこと
丁度そのタイミングでB・T氏がGSに到着してくれました！！（感動）
GSの方には上田へタイヤ＆ホイールを持ち込み＆組み換えて戻る旨を説明
閉店が１９：００とのことなので装着したらジャッキを戻す約束に快諾頂けたので
B・T号でいざ上田へGo～
3連休の最終日、国道18号はド渋滞で浅間サンラインを抜け小諸ICで上信越
上田ICからとても近くて１９：００にショップへ到着
必ず来ると説明しておいたので作業も速攻で助かりました！
通常、このサイズのタイヤは1本 ￥６００００ほどしますが
中古タイヤ作戦は時間＆コスト面でも大成功だったと思います
またまたタイヤを積んでGSへ戻ったのが２０：２０
なんとGSの方は我々を待っていてくれて、真っ暗な場所で作業せずに済み感謝でした
それにしても、
その日のうちにクルマを走れる状態に戻せたことは奇跡で
我ながら機転が利いた作戦だったと思います
GSの皆さん
UPガレージの方々
また
何よりもすぐに駆けつけてくれたB・Tさん
本当に有難う御座いました（御礼）
万事済んだ後、
なんだか癪に障りどんなコンクリ破片だったかASAMAホテル前に戻ってみると
未だ道路の真ん中にいくつかのコンクリ破片が転がっておりましたが・・・
足回りetcへのダメージではなかったのが不幸中の幸いだったかもしれません
山荘へ戻ると万平くんが真っ暗な中、お留守番してくれてました
ジージ、何があったのかと心配しちゃったよ～
昨年の今日のブログ
↓
iPhoneからの投稿