朝日杯。個人的には満足のレースでした。

やはりサダムパテック・リフトザウィングスは府中のパフォーマンスが印象的だった。しかし、中山マイルというのはご存じの通り結構トリッキーで器用さが必要になる。外に出して差し切るということをしている間にもたついて先行抜け出しがスルスルゴール板を駆け抜け、エンジンがついたころには直線も短くすでに遅し…というのが適性の違いである。中山では府中のパフォーマンスはほとんど無視していい。

◎りベルタスは俊敏さというより器用さに針が振れるタイプの馬。しかも絶好枠で関西のエース(とボクが信頼を置く!?)福永ジョッキー。ディープ産駒の屈指の瞬発さが、サイドに馬が来ても抜け出そうとする力=瞬発力であり、坂下と坂上で一定のスピードを保てるスタミナもある幅の広さが目に付いた。3着ということだが内容はそれ以上。今後も重賞の舞台で期待したいところ。


優勝したグランプリボス。

血統からマイルの重賞となると重い印は躊躇するが、それでもバクシンオー×SSは優良配合。京王杯・FSと馬を交わす際のキレが指数以上に瞬発力があるように見える。マイル以下で起用する陣営の判断にはホッとした(欲張ってクラシックのような大きい舞台にでて適性無視の陣営も多い中)。


2着リアルインパクト。

過去の優勝馬の傾向から勝つのはこの馬か、アドマイヤサガスかといったところだったが、前者は半馬身差で負け。後者に至っては道中で大きな不利。ベリー騎手さすが!コース勉強はできていたようで。りベルタスが3着を死守してくれなかったら…◎インパクトも考えてきただけに悶絶したかなぁ。


とにかく上位馬との差が坂で分裂した、紛れのないレースだったと思います。


小倉の愛知杯は色々あったな。

とりあえず◎テイエムオーロラは合掌。。。予後不良で国分Jに重賞をプレゼントしてくれた馬だし、本人が一番つらいだろうなぁ。これからもっと大きいところという馬だっただけに惜しいです。

で、ゴール前・・・○セラフィック・△ブロードストリートで後ろから来るのは*イタリアンレッド・内は▲トゥニーポート・中から△コスモネモシン さぁなんでも来たれであったが、最後は外からハナ差でヒカルアマランサス。それはないし。不利も結構あった中で印馬がここまで善戦しているのだから凄いのだが、テイエムオーロラがいたらどんなレースだったのだろうか。勝っていた気もする。。


阪神Cも◎キンシャサ=▲レッドスパーダで的中。

マイネルフォーグは人気薄だったが、実はこの馬スワンSでヒモで印をつけてあったんだよな。相手も強化されるので厳しいかとは思ったが指数は持続型で1400は走る馬ということを加味すれば・・・買えたのか??

でもワンツーで結構美味しい配当だったと思う。

ゴールスキーに関しては適性不一致。マイルの瞬発レースと短距離の持続力レースでは要求されるものが違うからね。。初めての適性に戸惑ったのだろう。ああいう馬は徳の初戦は重い印は打てないよ。


来週は有馬記念。。

ブエナ…強いよね。この馬が中心の話題になるでしょう。

穴は狙うのも夢を見るのも自由、それが有馬ってイメージ。好きな馬を応援していい年末年始を!

簡単に。。。

まずは朝日杯FS。

勝ち馬の指数はみな瞬発型。持続型は過去4年皆無。2着以下でも瞬発型・瞬発持続型の2種類のみ。

しかも中山は周知の通り内・中枠が有利で、外からの先行・差しは最初に脚を使ってしまいロスである。

過去の勝ち馬指数をもとに今回の最有力指数はリアルインパクト・アドマイヤサガスだ。

それらをふまえ


◎リベルタス…内枠・好意差しで絶好調の福永Jと揃った。指数も良くD産駒制覇なるか。   

○アドマイヤサガス…外枠が唯一の仇だが、対戦比較からも優秀。指数ではRインパクトとともに最有力。また血統的にもSSにゴーンウェストのラインが入り、芝中距離のキレとパワーを底上げしている。

▲サダムパテック…あまりの過剰人気で心配だが東スポ杯は強かった。中山でもどうか。

*リアルインパクト…指数最有力で一時は◎も考えた。ベリーが馬場に馴染むかが心配点。

△ロビンフット…後藤騎手が惚れ込む逸材。キャリア豊富で上積み?もニジンスキー×SSで相性抜群

△グランプリボス…バクシンオー産駒でマイル不安も、抜け出すキレはある。母父SSの助けあり。


愛知杯は持続力レース。

小倉開催で過去の傾向は無意味に・・・ あくまでも適性を重視したい。

◎テイエムオーロラ

○セラフィックロンプ

▲トゥニーポート

*レジネッタ

△イタリアンレッド

△コスモネモシン

△ブロードストリート


◎~▲あたりが先行して、その一角崩し目指して*以下がまくってくるというイメージ。小回り適性も高く器用さが効くメンバーを選んだ。迷うところで指数マッチのブライティアパルスは折り合い難で外枠を嫌った。ヒカルアマランサスは阪神牝馬・マーメイド・クインS相次ぐ凡走と広いコース向きが証明されており狙いにくい。思い切って評価は下げ。。。


でわ。

うーん、これ過去の傾向を調べたけれど、画一的な傾向は見えてこないんだよなー。

阪神1400だから一応スタミナが必要+持続力レースになるコースなんだけど、3歳馬が勢いで食い込んでくることも多く何とも言えない。


とりあえずコース適性からいくと指数とマッチするのがキンシャサノキセキ(昨年好走したしね)とファリダット。

ファリダットは今年僕が安田記念で◎した馬なんだけど、1400に良績だし上がりを見てもわかるように瞬発力勝負の馬ではない。持続力でぐわぁーって殿後ろから伸びるタイプ。これは阪神マイル未満で必要な脚捌き。この馬がマイル以上で惜敗続きなのは瞬発力で劣るから。当馬の場合届ききれない=瞬発力の欠如と捉えたい。


その他は能力からいえばレッドスパーダが対戦比較から上位(鞍上横山手配も主戦で勝負とみる)、サンカルロはマイルじゃ勝負にならないので、1400以下にでてきては押さえなきゃいけない馬。


ゴールスキーはかなりのキレ馬なので、コース適性からは不安が残る。が、先に言ったように上がり馬は注意しなきゃいけないってことで抑え。


あとはマルカフェニックス・プレミアムボックスのような我慢比べレースを得意とする馬に近い指数も抑えておかなければならない。これに当てはまるのがエイシンタイガー。(外枠・西園師・岩田J・エイシン)と何かとご縁のある組み合わせで、好走血統であるミスプロが父。同じくミスプロのウォーエンブレム産駒ショウナンアルバは、内枠に入ったときは注意が必要。四位・蛯名しか乗りこなせない難しい馬でムラッ気があるが折り合える内なら面白い。(何気に折り合った時の破壊力は随一でスワンSが好走例)


◎キンシャサノキセキ

○サンカルロ

▲レッドスパーダ

*ファリダット

△エイシンタイガー

△ゴールスキー

△ショウナンアルバ


でわvv