珍しくニ度目の更新です。
異動先の本社は、自宅から公共交通機関の便利が悪く、自宅から駅まで歩いて12分→電車で15分→徒歩で25分という行程で通勤しています。運動不足解消にもなるのでこのまま行くつもりでしたが、半年くらいは違う場所(へき地)での勤務が確定的な事や、近いうちに仕事が忙しくなって、かなり帰りが遅くなる事になりそうなので、車2台体制にしようと考えています。今、うちの車はスライドドアのない5人乗りの普通車(独身時代に深く考えずに購入)なので、フリードかシェンタあたりを追加購入してそちらを奥さんに使ってもらい、現在の車(七歳)を自分の通勤で使用するという方法と、あくまで自分の通勤用と割り切って、安い軽自動車を購入する方法 の両面で検討しました。顔が格好良いシェンタも発売されててかなり心惹かれましたし、フリードも使い勝手が良さそう。ですが、リフォームでお金を使いきってて、恥ずかしながら頭金も払えない状態なんですよね。「欲しいなあ」と思いつつも現実を見据えて、最低限の中古を購入する羽目になりそうです。
平成12年式で11万キロのプレオ。平成18年式で14万キロのミラが候補に浮上。果たしてどうなりますか…
つづきます
異動先の本社は、自宅から公共交通機関の便利が悪く、自宅から駅まで歩いて12分→電車で15分→徒歩で25分という行程で通勤しています。運動不足解消にもなるのでこのまま行くつもりでしたが、半年くらいは違う場所(へき地)での勤務が確定的な事や、近いうちに仕事が忙しくなって、かなり帰りが遅くなる事になりそうなので、車2台体制にしようと考えています。今、うちの車はスライドドアのない5人乗りの普通車(独身時代に深く考えずに購入)なので、フリードかシェンタあたりを追加購入してそちらを奥さんに使ってもらい、現在の車(七歳)を自分の通勤で使用するという方法と、あくまで自分の通勤用と割り切って、安い軽自動車を購入する方法 の両面で検討しました。顔が格好良いシェンタも発売されててかなり心惹かれましたし、フリードも使い勝手が良さそう。ですが、リフォームでお金を使いきってて、恥ずかしながら頭金も払えない状態なんですよね。「欲しいなあ」と思いつつも現実を見据えて、最低限の中古を購入する羽目になりそうです。
平成12年式で11万キロのプレオ。平成18年式で14万キロのミラが候補に浮上。果たしてどうなりますか…
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