腰下もなんとか終わり
そろそろ 腰上の準備
先人たちの知恵を拝借して
ここに 圧抜きの 穴を開けるのと
ここが ふたがってるので
貫通させる事に
大変な作業だと思っていましたが
すんなり 上はあきましたが
したが なかなか 削れない
30分ぐらい シャカシャカして
なんとかここまで 削りました。
そして 私ごとですが
小径バルブ 無くしてしまった
一体 何処に置いたんだ 俺
過去の自分に 聴いて みたい
バルブ 探すより 買った方が早いかも
皆さんも 物の置き場所にはご用心ください。
それでは 今日もありがとうございました
4速で失速してしまうので、
リアの丁数を上げる事に
前が純正14丁のはずが16丁 付いてて
ラッキーでした。
友人のモンキーさんから32丁を
譲っていただきました
ありがとう
チェーンもギリギリ 間に合いました
またもや 座布団ライダーにて
爆走したら。
4速でも 伸びる様になりました
すごく 気分良くなり
調子乗って リードバルブ 交換
形が 違う
んーーー
ダメだね
この会社 適合保証なる サービスが有り
返品できるとの事
でも リードバルブ変えたかったなー
次回は マフラー 騒音 対策 です。
本日もありがとうございました♪
座布団ライダーで無事 普通に
走って 止まる 事を確認出来たので
少しづつ 気になるところを直していきます。
実は農機具用の2ストオイルを入れてたので
カストロールに交換
画像無しです
メーターのバックライトが
エンジンかけないと点かなくて
さらにLEDに変えたら チラチラしたので
常時点灯に しました。
暖色のLEDにしたのですが、ノスタルジーで良かったですが 少し暗かったので 白色に変更
どっちも どっちでした
ウィンカーのブザーが一回は直ったんですが、
いまいち 調子悪かったので
電子ブザーつけました。
タイヤが古くて 硬くてさらにグリップも悪かったので、ハイグリップタイヤ なるもに交換
すごく 柔くて グリップ凄そうです
サイズ表記 わからなくて 適当に買ったら ひっぱり 気味になっちゃいました
純正 フェンダーを 付けて
リアも交換
良い感じです♪
それでは また
ありがとうございました
