５月６日、夜。
世話になったソスロ地区のホテルを後にする。
さよなら、私の好きな絵（＾－＾）
また会う日まで。
宿を出てタクシーを探さないとなぁと思ってたら、
丁度空車のタクシーが目の前を通り、拾う。
丁度空車のタクシーが目の前を通り、拾う。
素直にメーター回してくれて、１０キロ東の空港まで行く。
夕方で若干渋滞していたが、３０分そこらで到着（＾－＾）
タクシーが空港に入るのに、２０００Ｒｐ（約２０円）入場料が要るということで
メーター料金３万３０００Ｒｐくらいだったか（約３３０円）
それと合わせて払い、マンダラ航空のカウンターでチェックイン。
メーター料金３万３０００Ｒｐくらいだったか（約３３０円）
それと合わせて払い、マンダラ航空のカウンターでチェックイン。
国内線利用空港税が２５０００Ｒｐ（約２５０円）別払いで請求される。
１９：５０発 ジョグジャカルタ発 デンパサール（バリ島）行き。
マンダラ航空（＾－＾）
マンダラ航空（＾－＾）
インドネシア国内線くらいしか運行してない、マイナーな航空会社。
「マンダラ」と聞くと、若い頃よく通っていた吉祥寺のライブハウス
「曼荼羅」を連想する。（＾－＾）
搭乗口のまん前ギリギリまで乗り付けていて、タラップで搭乗。
安い運賃で運営してるからか、エアアジア同様
機内食は有料。
メニューを見ると水でも食べ物でも、市内で買う値段とほぼ同じで
別にこれで少しでも儲けようという気がないみたいだ（＾－＾）
「曼荼羅」を連想する。（＾－＾）
機内食は有料。
メニューを見ると水でも食べ物でも、市内で買う値段とほぼ同じで
別にこれで少しでも儲けようという気がないみたいだ（＾－＾）
機内にはそんなに裕福そうに見えないインドネシア人も何人か乗客として
居たので、機内食の値段が市内値段とほぼ同じなのは、
そういった層でも安心して利用できることを目指してる航空会社かもしれない。（＾－＾）
居たので、機内食の値段が市内値段とほぼ同じなのは、
そういった層でも安心して利用できることを目指してる航空会社かもしれない。（＾－＾）
バリ島まで１時間のフライト。
エアホステスが飲食物を載せたワゴンを引いて往復したが、誰も買わないからか、
エアホステスも積極的に「いかがですかぁ」とか無く、しかも早めに
進んでいった（＾－＾）
なんだか飲み物食べ物要るようだったら、貴方から声をかけてよ！
と、そんな感じだ（＾－＾）
エアホステスも積極的に「いかがですかぁ」とか無く、しかも早めに
進んでいった（＾－＾）
と、そんな感じだ（＾－＾）
バリ島デンパサールに着き、またタクシーカウンターでタクシーチケット買う。
空港から近い、クタビーチのほうに安宿が沢山あり、５年前もこのエリアに滞在した。
タクシーチケットは５万Ｒｐ（約５００円）
地球の歩き方に載っていた、手ごろそうな宿の名前を運ちゃんに伝えると
もう場所は解ってるという感じで進んでくれる。
もう場所は解ってるという感じで進んでくれる。
１０分かそこらで着き、こんなに近かったっけ？と驚くくらいだ（＾－＾）
メーターなら２万Ｒｐ（２００円）前後の距離だ。
ＺＥＴ ＩＮＮ １泊８００００Ｒｐ（約８００円）にチェックインし、
ようやく今回の移動が終わり、落ち着けた（＾－＾）
ようやく今回の移動が終わり、落ち着けた（＾－＾）