現地より

鍋です。
本日はフリープラクティス１回と、コントロールプラクティスがありあした！
１７．５は車は非常に調子よくコーナーはすごく速いのですが、パワー感が薄く、
軽くフェンスに触れるだけで車速が完全に死んでしまうほどの状態でした。
最短距離を走らないとラップに多きな差が出るし、その中でミスが許されないという
３カテゴリーの中で最も過酷なクラスであったりします。
見ていると、速い方の連中はその中でも、かなりパワーにアドバンテージが感じられる
ので、明日はパワー関連でかなり改善が見込める策を施し、「攻めます！！」

モディファイは、車もさることながら今回はパワーソースにアドバンテージがあるので
言い訳無用で力を出し切りたいと考えているクラスです。コントロールでも序盤から
まずまずのペースで、中盤から更なるペースアップをというところで、まさかの
トラブル発生。正直言って久々に凄く悔しかったです。しかしこれもレース。
まだ予選は始まってもいないのです。頭を切り換えて明日からの予選に集中できる
かどうかが実力が試されるところです。

１３．５は車、パワー共にかなりいい感触がある状態です。しかし、タイム差は拮抗し、
ワークス多数、ストックの職人多数でヒートが進むにつれてタイムがどんどん更新されて
いく流れが予想されます。このクラスは気合勝負です。攻めます！！


また明日にでも撮りためた画像を披露できるとおもいます！！それでは！