■5月2日（水）
この日は嫁さんと息子は本職で、私だけが休日。ひとりで鉄分補給するために晴れたら高山本線か中央西線にでも撮影に出掛けようと思ったが、天気が悪そうなので乗り鉄にした。
前日に春の関西1デイパスを購入し、始発ではないが早めに自宅を出た。移動中に睡眠が出来るからだ。
関西本線 木津駅 （京都府木津川市木津） 2018.5.2
とりあえず大回り乗車で行けない尼崎以西に行く事にした。乗車した列車がJR難波行きだったので、一旦奈良で乗り換え、普段乗車する事の無いおおさか東線経由の直通快速で尼崎へ向かった。
関西本線 奈良駅 （奈良市三条本町） 2018.5.2
尼崎からは定番の撮影ポイントでチェックしておきたかったポイントをいくつか巡る。基本的に条件が良い時に要リベンジだが、今後訪れる際の下見の意味合いもある。
↑加島駅付近の北方貨物線のポイントをチェック。時間帯が悪く、通過列車無し。
東海道本線 塚本→尼崎 （大阪府西淀川区竹島1丁目） 2018.5.2
5789C 区間快速 321系 東海道本線 さくら夙川→芦屋 （兵庫県西宮市御茶屋所町） 2018.5.2
3440M 新快速 223系 東海道本線 芦屋→さくら夙川 （兵庫県西宮市羽衣町） 2018.5.2
↑何気に歩いていたら鯉のぼりを発見。天気はアレだが季節感を出す事が出来た。
4508C 普通 207系 東海道本線 芦屋→さくら夙川 （兵庫県西宮市羽衣町） 2018.5.2
更に西へ進もうとした時、ふと「500 TYPE EVA」の事を思い出した。「EVA」は正直なところ全く知らないのだが、デザインが面白いのでそのうち撮ろうと思っていたら5月13日がラストランとの事。調べたら西明石でギリギリ撮れそうなので急いで向かった。
741A 「こだま741号」 山陽新幹線 西明石 （兵庫県明石市小久保2丁目） 2018.5.2
その後、切符の範囲の最西端の播州赤穂へ行ってみたかったが、時間的な制約があり断念。しかし、せっかくなので姫路まで行き、あの「えきそば」を食べる事が出来た。
えきそば 山陽本線 姫路駅 （兵庫県姫路市駅前町） 2018.5.2
その後は一気に東へ向かう。最近ご無沙汰な北陸本線もかじってみたいので、これまた大回りでは行けない新疋田と敦賀を目指した。夕方に走る貨物列車を撮る為に、一旦京都で下車して前から買おうとしていた貨物時刻表を購入し、再度新快速で新疋田へ。電車で降りたつのは久々で新鮮だった。ここで暫く駅撮りをした。
4031M 特急「サンダーバード31号」 北陸本線 新疋田 （福井県敦賀市疋田） 2018.5.2
14M 特急「しらさぎ14号」 北陸本線 新疋田 （福井県敦賀市疋田） 2018.5.2
北陸本線 新疋田駅 （福井県敦賀市疋田） 2018.5.2
その後、せっかくなので一旦敦賀まで行き、米原までは特急「しらさぎ64号」に乗車。久々に乗車した681系の奏でるインバータ音に酔いしれる事が出来たので、自由席特急料金を投資した甲斐があった。
米原からは新快速で京都まで戻り、自宅には日付が変わる前に到着した。
●乗車列車
木津702→奈良710 快速 221系8両 クモハ221-47
奈良719→尼崎834 直通快速 207系7両 クモハ207-1038
尼崎842→加島844 普通 321系7両 クモハ320-7
加島929→尼崎932 普通 321系7両 クモハ320-10
尼崎934→甲子園口940 普通 321系7両 クモハ320-15
甲子園口944→さくら夙川949 普通 207系7両 クハ206-2011
さくら夙川1057→芦屋1100 普通 321系7両 モハ321-54
芦屋1113→西明石1141 新快速 223系12両 クハ222-2035
西明石1211→姫路1232 新快速 223系12両 クハ222-2017
姫路1342→京都1513 新快速 223系12両 クモハ223-3016
京都1545→新疋田1714 新快速 223系12両 クモハ223-3023
新疋田1840→敦賀1847 新快速 223系12両 クモハ223-2074
敦賀1910→米原1944 特急「しらさぎ64号」 681系9両 クモハ681-503
米原2018→京都2112 新快速 223系12両 モハ223-2037
京都2236→木津2323 区間快速 221系6両 クモハ221-43