梅の苗場

天気　晴れ

気温　23℃

去年の梅の種から発芽した。

テキトーに蒔いてあったので新しく苗場をつくって移植。

暑さに負けないようたっぷり水えをヤル。
大きく育ちますように。。。

ラスカル捕獲！

天気　晴れ

気温　18度

ここのところワナを仕掛けるが、まんまとリンゴを盗られ逃げられてたがついに！！！

捕獲！！

毛の色が少し薄い。タヌキか？でも目の周りが黒いし、シッポにもしま模様。

子供なのかなぁ？

しかし手の皮が剥けて血だらけだ。　　　相当もがいた跡がみられる・・・ちょっと痛々しい。

暖かくなってきて今年も動物たちが活動し始めた。

先日の晩、イノシシが4匹出没したらしい・・・ミカンや梅の根を掘り起こされてないか心配。

古城梅摘果

天気　晴れ
気温　21℃

古城(ゴジロ)梅

梅酒や梅シロップ、梅エキスなど青梅の加工に適した品種。

収穫1ヶ月前になり、実を太らすためたくさんなりすぎている所の実を落として減らす。
真っ青できれいな実にする為に欠かせない作業。
たくさんあると小さな実にしかならないから・・・

防除・・・3回目

天気　晴れ

気温　17℃

カイガラ虫のたまご、黒星病の防除をした。

ふと、耳を澄ますと、カエルの鳴き声が聞こえた。

初夏を感じるなぁ・・・暑いケド。

だいたい親指の先ぐらいの実になってきている。

葉の方も出てきて、重みで枝が垂れ下がってきた。

そろそろ支柱を立てて地面にあたらないようにしないと。。。

オートバイ新車購入！！

天気　晴れ
気温　16℃

初めてのオフ車、マウンテントレールとして人気のセロー250。
今年発売20周年を迎えてフルモデルチェンジされたのをみてカッコいいと感じた。
その他の候補は・・・
ＸＲ250、ＫＬＸ250があがってましたが、どれも足つきに不安があり、バイク自体も大きい。
その点セローは足つき問題なし！車体が軽い、リアタイヤがチューブレス、そしてフロントマスクがいい！

オフ車なのでツーリングコースの幅が広がったｙ－。

しばらくは慣らし運転だけどＧＷあたりどっかいきたーい。

今までのバイク暦は・・・
ＧＢ250・・・当時ロッカーブームというか、ＳＲやエストレヤというシングルバイクがはやった頃に購入した。
ぼくはただ通勤の為に買ったんだけど、エストレヤ友達の影響で、カスタムに興味を持った。
トライアンフのマフラーにセパハン、シートにウィンカー、ライトとすごい金をつぎ込んだなぁ・・・

ＧＯＯＳＥ350・・・4年乗ったＧＢ250だがカスタムすることに限界を感じていた時期
にショップで黄色のＧＯＯＳＥを見てその変わったデザインのよさに引かれました。

それまでは見たことも聞いたこともないバイクで、最初は外車なのかなと思ったほど、

個性的なデザインのバイクです。案の定お店の方によると、一般的に不人気車にはいるバイクで、

これに乗ってる人はマニアックな方ばかり。また、レースのベース車としてよく使われます。
前傾姿勢のセパハンにレース車並の硬いシートと通勤やツーリングでは修行のように辛いんですけど、

一度惚れ込んでしまうとそれも苦にならないくらい好きなバイクです。
しかし、会社勤めを辞め、農業を始めてからは、やはり乗る機会が減ってきていました。

2年前くらいから乗り換えるかと色々思案していて、なかなか手放せなく、

まあ夏ぐらいは走らせようと北海道にツーリングに行きました。

ところが！！そこで思わぬアクシデント！！

北海道の山中で故障してしまいました。そのままエンジンに火がつくことはなくなり
思いがけない形で手放すこととなりました・・・なむ。

検実

天気　晴れ

気温　15℃

収穫期を来月に控え、谷の梅園の実の生り具合を調査する。

今年の収穫量を予想するため農協職員と共に地区内の主な園地を見て回った。

昨年は台風の被害で、南側の園では実が少ない。

また老木も弱っているため少ない。

しかし樹齢10年前後の若い木はよく生っているところが多い。

結果、前年の９０％と予想。

歓送迎会開催

天気　雨のち曇り
気温　17℃

新しい年度を迎えて、農協支所では辞令を受け、退職する人、新しい支所に移る人、新しく移って来る人がいます。
今日はその方たちを迎えての歓送迎会です。ボクは役員なので夕方5時半から会場の準備。

ボクが農業を始め3年目。初めてお世話になった営農指導員さんや選果場の事務員さんが異動、
退職されるということで、ちょっと寂しい思いです。新しい職場でもがんばってください。

春の交通安全週間。

天気　曇り時々雨
気温　21℃

地元の自動車学校で春の交通安全週間のイベントとしてハーレーダビットソン試乗会がありました。
大型二輪の免許がない僕は最初、教習車慣らし・・・半年振りのバイクでした。
天気の方は朝から不安定で雨が降ったり止んだりと。。。

試乗車はＶロット、ソフテイル、ダイナ、スポーツスターなど等、計6台。
お客さんも子供づれや女の子が多く来ていた。
始めはＶロットにのってみた。デザインはフロントからリアにかけて、流線型な形でボク的には
好みジャないが・・・また日本人体系に合わしてないそのままなためシートやペダルの位置が合わなて
女の子は辛そうに見えたなぁ。ボクも体が小さい方なんで多少乗りにくいかなと・・・
やはり跨った時のフィット感がなかった。
教習所内のコースでスピードが出せないため、シフトを頻繁にすること無かったから乗りやすいのかよくわからん。
つづいてスポーツスターに。ハーレーの中でもボク的の好みなのがこのモデル。
全体的にスリムなボディで他のモデルより取り回ししやすいので乗るんだったらコレ！

撃退！！コスカシバ対策

天気　晴れ
気温　20℃

体は黒色で、透明のはねを持ち、一見ハチのようにも見えるガ。尾端には毛がはえている。
幼虫は、ウメの樹皮下に入って幹や枝の材を食べる。

コスカシバの幼虫が入り込んだ枝は枯れてしまいます。

スカシバコンは交尾をかく乱させるフェロモン剤入りチューブ状の針金。これを枝の影になるようなところにねじってぶら下げます。

梅実肥 施肥

天気　晴れ
気温　18℃

果実肥大や新梢の生育を促進させるため、４月上旬から下旬にかけて、施用する。
らくらく梅配合を10㌃当たり１６０㌔。段階的に肥が効くように粒状の肥にコーティングがされてる。
最初に効く肥と、序々にコーティングが剥がれてゆっくり効く肥が含まれている。