電熱ベスト・・・結果・・・

ａｍａｚｏｎでポチッとした電熱ベストが昼過ぎに届いた。

そもそもａｍａｚｏｎプライムで昨日届くはずが何と発送されたのが昨日の夜。

まぁ急ぐものではないので良いと言えば良いが、そこから問題。

さて、届いてみて早速試着。

体形に合わせて推奨サイズのＬＬサイズを購入したが、やはり大きい。

ただ、Ｌサイズだと微妙なのかもしれない。おまけにモコモコと厚手なので、

バイクジャケットの下に着るにはどうかと思い、着てみたが、着れなくはないが、

更にモコモコ。且つ、ベストなのに丈も随分長い。

で、肝心の性能はというと、

前後で別スイッチなのは良いのだが、スイッチを入れ、最強（６０℃）にしても

暖かくなっているのか分からない。（下着のシャツとラグビーシャツを下に着て）

脱いで電熱部を見てみると微かに暖かくはなっているが、とても６０℃とは

思えない。

おまけに商品画面上では腹、背中、首に結構大きな範囲で電熱が入っている

ような絵だが、首には電熱は入っていない。且つ、腹も背中も電熱部はやや

小振り。

ａｍａｚｏｎでも比較的評価の数が多く、高評価で、Ｙｏｕ-Ｔｕｂｅでも好評な動画

が多いが、これはダメだ。

一番最初に買ったモノは、結果的に首しか暖かくならなかったが、スイッチを

入れた途端に凄く温かくなった。しかも薄手で中に着るにはベスト。

サイズ的にはLサイズは微妙ながら、多分LLサイズだと大きいのだろう。

密着させた方が暖かさを感じられるという理屈ならＬサイズでｏｋ。

さて、どうするか。

ＢＭＷバイク純正の電熱ベストはバイクバッテリーからの電源だし、スイッチや

コードなどひと揃えすると４万円以上する。

今回は５千円弱の品。

ａｍａｚｏｎならちゃんと返品処理してくれるので、ちゃんとしたモノが来るまで

最初のモノを注文し続けても良いかもしれない。

最初のモノは４千円弱。

洗濯用ネットとかも付いていたし・・・。

更に評価の良いＶｉｎｍｏｒｉのモノやワークマンのモノは欠品で買えないし。

（但しお値段は倍程度）

来シーズンまで我慢してＶｉｎｍｏｒｉなどを購入するか

ちょっと考えるとしよう。

なかなかうまくいかないなぁ・・・。

因みに今回購入したモノはＩＦＳＯＮＧ のモノです。

電熱ベスト・・・

最初に購入した電熱ベストは一部しか暖かくならず返品。

２度目に購入した電熱ベストは届かず。

３度目の正直で、性懲りもなく、散々迷った末にまたポチっとしてみた。

果たしてサイズ的にも機能的にも真面なモノが来るだろうか

それにしても安いモノがあるものだ。ユニクロのウルトラライトダウンベストと

ほぼ同額で電熱付きなんて・・・。

スポーツ：ソフトバンク４連覇・・・

久々にスポーツネタです。（ちょっとダラダラと・・・）

表題の通りプロ野球ではソフトバンクが巨人に４タテを食わせて４連覇を果たしました。

私は王貞治ファン。なのでソフトバンクを応援と言いたいのですが、子供の頃から

巨人ファン（名古屋なのに）。応援という面では複雑ですが、原は好きではないので

両方応援という感じでしょうか。

でも戦う前からソフトバンクが勝つと思ってました。（後から言うなって）

理由は、５つ。

まずはペナントレース最後の頃の勢い。

ソフトバンクは最後に連勝を重ね、追い縋るロッテを一気に引き離してのリーグ優勝。

一方、巨人は最後の最後でモタモタしまくってのシリーズ入り。

明らかに入り方が違う。

次に打者のスイングスピードが違う。

これはソフトバンクだけでなく、パリーグの選手は皆スイングスピードが速い。

西武の山川、中村、楽天の浅村、オリックスの吉田などなど。

スイング途中でバットを離せば、バットがスタンド迄飛んでいきそうな勢いで振ります。

かと言って三振が多いかと言えば、２ストライクまでは振りますが、その後はしっかり

ミートしてきます。

巨人の選手は、皆腰が回り切らず、手で振っている感じのスイングが多かったですね。

速い球速に対応出来ていなかった。

パリーグの選手のホームランは弾丸ライナーでスタンドに飛び込むホームランが多い

ですが、例えば巨人の岡本選手などのそれは、綺麗なアーチを描くホームランが多い。

バットにうまくボールを乗せる技術はあるのでしょうが、タイミングが合わないとなかなか

難しい。しかし、パリーグの選手はバットでボールを叩き潰すような振り方をしています。

これは３つ目の投手の投げるボールが速いことと関係があります。

ソフトバンクの出ている投手は皆１５０㌔を優に超えるスピードを出します。

パリーグでも他の球団のエース級は皆そう。

なので、振り切らないとボールが前に飛ばない。そこで素振りを繰り返し、早いスイング

でも体幹が崩れないような練習をしてきているからでしょう。

しかも難しいことに早く振る一方でバットコントロールも出来る。

技術的に数段、パリーグの選手の方が優れています。

これらに加えて、ソフトバンクの投手はコントロールが良く、且つ変化球の変化が

凄い。千賀投手のフォークは消えるように落ちるし、モイネロ投手は同じ手の振りで

直球やカーブ、フォークを投げてきます。

交流試合もなく、いきなりこれらの投手と対戦して打ち崩すのは至難の業です。

その証拠に巨人の戸郷投手は何とかソフトバンクに通用していました。

彼の良さは球の速いことと、同じ振りから球種を替えられることです。

つまりは投手力の差

更に４番目として挙げられるのは、選手層の厚さ。

嘗て４番の松田選手が７番や８番を打っているし、内川選手は一軍に出なくても優勝

しています。出ている選手も２０歳代が多い。

今宮選手負傷の後でもあとから出た選手が遜色なく活躍しますし、今回のオーダーを

見ても、他に行けば３番、４番を打てそうな好打者ばかり。打線の切れ目がありません。

千賀選手や甲斐選手は育成上がりですし、栗原選手など外人以外は皆育て上げた

戦力。付け焼刃の選手起用でなく、王監督以降長年積み上げてきた蓄積が凄い。

一方巨人は資金力を無駄に使って外から給料の高い選手を取って、結果的に

丸も中島も何の活躍もしていません。逆シリーズ男とか言われて・・・。

巨人には良い若手がいるのに使い、育て切れていない。

その証拠に巨人から外に出た選手は皆活躍している。日本ハムの大田などなど

無駄な金を使わず、３年我慢して若手を鍛え上げ、ソフトバンクにリベンジして欲しい。

そして最後に私が思うのは捕手力。

ソフトバンクの甲斐選手は１シーズン正捕手として投手を見ているし、信頼関係は

出来上がっている。

一方で、巨人は小林がシーズンを通して負傷していたため、灰谷、大城、岸田で

乗り切った。原監督は小林を重要視していないようだが、捕手力という意味で

小林は優れている。打てないけど、要所ではちゃんと打っている。

甲斐選手ほど大きいものを期待は出来ないが、捕手は守ってナンボ。

小林選手を重要視しなかったツケが来たと私自身は思っている。それは配球面でも

明らか。

良い捕手のいるチームは強い。

今回の日本シリーズを見て、ネットでも出ていましたが、仮にロッテが出ていたとしても

巨人は（４連敗は無いかもですが）勝てなかったでしょう。

暫く、パリーグ優位が続きそうです。

車考・・・

最近バイクネタばかりなので、たまには車のことも・・・。

一時、高齢者の免許返納が話題になりました。

自分自身も今還暦を過ぎましたが、車好き、バイク好き、自転車好き（これ余分）

なので、出来るだけ長く免許は保持したいとは思う一方、東京などに住んでいると

駐車場代は高いし、外に出ても置ける場所も少なく、高いし、交通機関が発達して

いるので、イメージ的には７５歳には返納しようかと漠然と思っています。

（７５歳なんて当たり前）

一方で、緑内障が悪化しているし、飛蚊症にはなるしで、早まる可能性もあり得ます。

となると、仮に７５歳としてもあと１３～４年。そろそろ次買う車が最後の車になり

兼ねない状況です。

今は、ＢＭＷツーリング（最後の６気筒）とＦＪクルーザーに乗ってますが、ＢＭＷは

壊れるまで乗るつもりですが、４駆は夢だったランドクルーザーに乗り替えたいなぁ

と思い始めてます。

ただ、最近のランクルは高級車になってしまって、６０や８０の時のように気楽に

カスタムして乗れる車ではなくなっています。価格も高いし・・・。

そこで本来のランクル、７０あたりが良いかなぁと思ってもいますが、前回７０の

復刻版が出て、その後ＡＴ仕様やディーゼル仕様が出るとの噂がありましたが、

最近はトンと聞きません。

復刻版はＭＴなので、腰の負担を考えると東京では無理かなぁと思う反面、あの

武骨な７０はちょっと興味があります。

最近見ていませんが、一度ネットなどで探してみようかな

ＦＪも大排気量で良い車ですが、僕の中では少し直進安定性に欠ける部分が

あって若干不満があります。

「いつかはクラウン」ならぬ「いつかはランクル」を実現させたいと思い始めました。

バイク：ハンドルライザー取付・・・

バイクにハンドルライザーを取り付けてみました。

バイクに乗っていて、ややハンドルが遠いと感じていたことと、やたら肩から首に

かけてが痛くなるので、ハンドルを上げるか、手前に寄せるか、いずれかしたいとは

思っていました。

ただ、どうすれば肩から首に痛みが無くなるのか分からなかったので、いろんな商品

を見比べつつ考えていました。

最初はamazonなどに出ている安い中華製でも良いかと思っていたのですが、

コメント欄に「ネジの長さが合わない」、「ネジが足りない」など怪しいコメントが

多かったので、ちゃんとしたところで購入しようとTOURATECH、アールズギアを始め

有名通販で探しました。

本当はアールギアのものがあまり上がらず手前に来るのでベストかと思っていた

のですが、如何せん高い。

結果的に一番安かったTOURATECHのものにしました。

単純に上げるだけでも良いかとも思いましたが、症状を伝えたところ３５ｍｍ上がって、

２０ｍｍ手前に来る商品を提案され、購入することにしました。（下記）

（画像はTUARATECH、HPから）

昨日取り付けてみましたが、取付は極めて簡単、あっという間に出来ました。

ただ、締め付けトルクが（ノーマルではユルユルで付いていましたが・・・）

取り換えた結果は、まだ家の周りしか走っていませんが、良い感じ。

上げるだけでも良かった感はありますが、少し乗ってみてまた考えます。

いろいろカスタムしましたが、もうこの位かな

アクラボのマフラーは気になりますが・・・。