いよいよ2023年スタートですねビックリマーク

 

と言うことは、私のバイク人生もあと1年で終わりということです。

BMWR1250GSを購入した際に65歳になったら処分すると言って購入し、

この1月で64歳になります。

今年の年末頃には売却することになるでしょうあせる

購入して4月で3年を迎えますが、今回のこのバイクではまだ4千㌔強しか

走れていません。コロナの影響が大きいと言えば大きいですが、少し長距離の

日帰りツーリングに行くことが大幅に減りました。行きたかった近場は大体

行ったしね…。一方で歳を取ったせいもあるかなぁはてなマーク

まぁ、この1年せっせと走って、1万㌔程度には行きたいですね音譜

 

年末以降はバイクに取り付けた部品やジャケットなどヤフオクに出す予定ですグッド!

どれも新品に近い状況ですので、興味のある方はご期待ください。

そのあとは、クルマ生活をエンジョイします。

 

 

 

一方、FJクルーザーも来年4月で7年目の車検を迎えます。嫁さんからは

売れ圧力がどんどん強まっているので考え中です。私は4駆は好きなんですが…。

BMWも元気ですが、次の車検は今年の夏で11年目の車検になります。

そろそろ買い替えを考え始める頃ですが、欲しい車はありません。

いろいろ交換部品も増えてくるでしょうが、買い替えるよりは金額的には

負担は少ないかなぁとも思うし…。

 

…ということでこれから1~2年で我が家の車も大きく変わるかもです。

 

 

 

と言っても、何か特別なことを私自身がするわけではありません。

おせちやら大掃除は基本嫁さんがしてくれますクラッカークラッカー

 

私がやることと言ったら殆ど年越しとは関係のないことばかりあせる

 

まず、12月中旬以降に車2台のタイヤをスタッドレスに交換します。

別に雪道に行くわけでもないのですが、4駆のFJに関しては以前は山中湖の

別荘に冬に行くにはスタッドレスは必須でしたビックリマーク

山中湖はほぼ札幌と同じ気温で最低気温は優に氷点下10℃を下回ります。

雪も結構降るのでスタッドレスは必須です。

しかしながら、狭い我が家のガレージで4駆の、しかも285サイズの

タイヤを交換するのは結構大変。且つ最近では腰も辛くなってきたし、

狭い庭にBMWとFJのスタッドレスが置いてあり、嫁さんから非難轟々だった

こともあり、FJのスタッドレスは処分してしまいましたあせる

購入した価格の1/10ほどの買取価格でしたが、もう自分で交換するのは

無理と判断しました。仕方ないですねグッド!

 

それで、今回はBMWのタイヤだけを交換しました。FJに比べ小さくて、

軽いのですが、これでも最後の片付けまですると腰が悲鳴を上げてしまいますあせる

これもいざという時のためで雪道など行きません。

 

そして年も押し迫った28日頃に2台の車を洗車し、ワックスを掛け、

お飾りを付け(車内に付けています)、室内を清掃して車は終了です。

さらに玄関脇の工具類置き場の清掃、倉庫の整理整頓と清掃するだけです。

 

今年はこれら一連の作業を一気に行ったので、丸々2日掛かりましたあせる

本来は外側のガラス拭きとかもするべきですが、なかなかそこまで手が

回っていません。

 

年を越す=明日になるだけ、ですが、出来ないまでも普段と同じとは

いかないのが年末ですねビックリマーク

 

ゴルファーにとっては常識、当たり前のことかもしれませんが、ちょっとした驚き

だったのでブログにしますビックリマーク

 

クラブを買った際のことですが、今の試打クラブは自由にシャフトが交換出来る

ようになっているんですね叫び

買ったPRGR05アイアンは純正のカーボンシャフトですが、担当して下さった

公認フィッターの方が、02アイアンにS硬度のスチールシャフトを付けて

打った際は05アイアン以上に気持ち良く打て、且つ飛距離も出ていました。

金銭的な問題が無ければこれを購入していましたが…。

 

そこで知ったのですが、よくシャフトの硬度表示X~Rまでありますが、これには

明確な基準は無く、各メーカーがRだ、Sだと決めているそうですグッド!

02アイアンで打ったS硬度のシャフトもR硬度のカーボンシャフトより硬さ的

には柔らかいか、同等程度だと話してくれました。

 

昔からカーボンシャフトしか使っていないので、自分にはカーボンで、Rシャフト

しか合わないと思い込んでいましたが間違った認識でした。

 

さらに驚いたのは、例えばPINGのように最初の購入時に何種類かある

シャフトの中から自由に選んで購入出来るシステムがあるとのこと。

 

正にヘッドを選んで、それと自分に合ったシャフトが選べるなんて凄い時代ですね。

コスト面は分かりませんが良い時代になったものです。

 

私はPRGRへのあこがれからPRGRを買いましたが、そのフィッターさんの

お話ではミズノヤマハPINGなどからも良いクラブが出ているとのこと

でしたビックリマーク

 

また、コンピュータ化も進んでいて、試打データから最良のヘッド、シャフトも

ある程度選択出来るようです。(フィッターさんのシャフトの知識が大きいでしょうが…)

私の場合は、05アイアンのヘッド、純正のカーボンシャフトから得られる

試打情報を見て、純正品でこれを超えるカーボンシャフトは無いとのご意見から

迷わず05アイアンにしましたが、資金的余裕があれば、好みのヘッドを

探し、それと自分に合ったシャフトが選べる時代になっているようです目

 

アマチュアもプロ並みにクラブが選べる時代なんですね。

ギア(道具)の進化は凄いです。

 

 

 

何でも恰好から入る系の人間ですので・・・。

というより、現状のゴルフクラブの、特にアイアンが20年ほど前のモノで、

明らかに現行品のアイアンとは飛距離がまるで違いますあせる

勿論、ロフト角も異なるのですが、私の6番と現行の8番が同じようなイメージ

ですビックリマーク(ちょっと言い過ぎかな?でも6番と7番以上の差が出ます)

 

腰痛持ちで腰の動きが少し鈍く、硬いのでゼクシオなどのシニア系のモノが良い

かなとも思いましたが、私の中に”いつかはクラウン”同様、”いつかはPRGR

(プロギア)”というイメージがあるので、幾つかゴルフ店舗を回り、試打など

させて貰ったのですが、テーラーメイドのモノが比較的どこでも同じような結果

を残せたのに対し、PRGRのモノは少し結果にバラつきがありました。

 

最後に行ったお店で、クラブフィッターの方がいらして、ご意見をいろいろ

聞きながら打つと何とPRGRのモノが殆ど全て素晴らしい結果を残したので、

迷わずそれに決めましたチョキ

それとはPRGR05アイアン

02アイアンでもリシャフトして打つとかなり良い感じで打てたのですが、

リシャフト代が余計に掛かります。それも考えもしていなかった硬度Sの

スチールシャフトでした。シャフトによりR~Sまで相当硬さにはバラツキ

があるそうです。

 

 

 

ただ、大変申し訳なかったのですが、店舗で買うのとネットで買うのとでは数万円の

差が出てしまったので、信頼の高いとあるネットで購入しましたクラッカー。4割弱安く

買えました。

そして、何とポチっとした翌々日の朝一で来ました。

 

どこまでやれるか分かりませんが、しっかり練習を積んでハイスコア目指します。

 

 

 

と言っても、一からのスタートではありません。

就職した23歳の時にいきなりゴルフ店でフルセットを購入し、その翌日コースに

行ったというスタートでした。その時のスコアが104ビックリマーク真冬で池も凍ってましたし。。

未だにこのスコアはクリア出来ていませんあせる

 

そもそも、このブログでも書いているように腰痛持ちで、ゴルフをした翌日に

ふとんから起き上がれなかったことも何度もあり、今まで数年に1度程度、

よくやった時でさえも年2、3回程度のゴルフ歴ですあせる

ここ数年は全くやっていません。素振りすら…。

 

ずっと我流でやって来ましたが、最近暇なので、何か始めようと思った時、私には

勉強は向いていないので、ゴルフやテニスなどスポーツ系を考えましたが、腰痛の

ことを考えるとなかなか踏ん切りがつきませんでした。

 

そんなことで、ゴルフも悩んだのですが、下手なのでコースにいけば歩き回るし、

走り回る。緑の多い中、歩くことは体力面でも精神面でも良かろうと思い、且つ

スクールにいけば仲間も出来、コースも行けるかなぁ程度の気持ちで近所の

スクール通いを始めた次第です。

昔の会社の仲間は私がゴルフをするという認識は基本ないので、メンバーが

足らない時にお声が掛かるくらいですしね。

 

実際には、最初のうちは基本を学び直すためにある程度個人レッスンが良かろう

と思い申込みをし、少し技術的にも向上してきたら集団レッスンに移行しようと

考えてます。

 

幸いにも体の捻転はし辛いのですが、何とかレッスンに耐えられています。

流石にレッスン翌日は少し腰にきついですが、大分体も慣れて来ました。

 

仲間が出来て、コースでワイワイ言いながら楽しめたら良いですが…。

 

ただ、クラブなどが20年以上前のモノなので、スクールで借りるクラブと

比較すると飛距離が全く異なります。同じ番手だと20~40ヤードも

差が出ます。

また、道具欲しい病が出てきました。

車2台に、大型バイク、さらにゴルフ。なにか1つをカットしないと…。