雨…

今日の雨は午後からだと天気予報で言っていたので、あれとこれをやって…などといろいろと行動予定を考えていましたが、何と朝から雨。表に出る気がなくなりました。（と言っても何時ものことで、そもそも出不精ですが）

昨夜寝る時に、「ＧＷ、どうしようかな」などとふと思って、そういえば行けなかった能登方面のホテル空いてないかなと一休comを見ると、今でも取れるホテルはあるようです。

ならば、2泊3日位で計画してみようかと思い、これからいろいろ調べます。

道の雪は問題ないでしょうし、周辺に少し雪が残っていたりで良い景色が楽しめるかな

でも、流石にGW。ホテルの料金は高いですね。

さて、どうなるでしょう

サンウルブズ…

サンウルブズが先週の勢いそのままにNZの強豪チーフスを30－15で撃破。

歴史的な1勝をSR開幕3戦目で挙げた。

坂手、山下、松橋、ヘルウヴェ、ファンデンヒファー、フォーレンボスアヤコは大活躍。これらの選手が日本代表に加わるとさらに破壊力が増す。

今日の試合に、日本代表が仮にそのまま出ていたら勝てていただろうかと考えると、今日のチーフスの出来なら良い線いっていたようにも思えるが、ちょっと甘過ぎるだろうか

ただ、個人的には、やはりSHは日和佐が少なくともサンウルブズには合っているような気がする。茂野も守備は悪くないし、よく頑張っているけど。

少なくとも私の目線では流よりはこの二人の方が数段良い。

次もNZ勢。良い試合を期待出来る。

Yahooブログ終了…

Yahooブログが年内で終了のようですね。

今の記事がそのままどこかに引き継げれば良いのですが、そうではなさそう。

さらに、引っ越した後、Yahooブログも閉じてしまうようなので、後から見ることも出来なさそうです。

そこで、まずはどこに移すかですが、正直どこが良いか全く情報なしです。

皆さんの動向を見させて頂いて判断します。

それと、過去記事は、PDFに変換して保管しました。

フリーソフトの「CubePDF」をインストールすれば簡単に（と言っても手間は掛かりますが、やることは簡単です）変換可能です。

ただ、ページ毎しかPDF化出来ません。

私の場合は219ページありましたが、PDF結合機能を使って、10ページ毎で1ファイルにしました。

最初は、最近の5年程度あれば良いかなと思っていましたが、作業をしながら読み返してみると、なかなか思い出もあって、結局全て変換保管しました。

一括変換・保管出来る方法があるかもしれませんが、取り敢えずはやってしまったので、今後はコツコツと変換しながら、他のブログに替えていきます。

バイクスーツ②…

真冬用はストリートガードがあるので無敵。

ただ、真夏の前後の時期にはややオーバースペック。

なので、こういった春秋モノのジャケットが欲しいし、真夏も高速を利用することが殆どなので、何等か安心出来るジャケットやパンツが欲しい。

春夏秋はＧパンでも良いけど、万一の時が心配。

そこで候補としてＢＭＷ純正（パットなどの安心感が他と全く違うので…）で調べると、流石に元がヨーロッパで、真夏でも乾燥している地域のモノなので、日本の夏に対応出来る夏物ジャケット等はない。（どこかで妥協するしか…）

サマーパンツは以前も使っていて、夏場でもＧパンとほぼ同等な上に、安心パット付きなのでまずは一番の候補。

ジャケットは、春秋用としてボウルダージャケットかGSドライスーツのジャケット。

他にもVentureShellがあるが、カタログだと今一歩。

次回、試着出来るようにディーラーに頼んでみよう。

でも、振り返るとGSを処分した時に持っていたものばかり。

処分しなければ良かったが、またバイクに乗るとは思えなかったし…。

まぁ仕方ない。

真夏用にはまだこれから探すが、クシタニのフルメッシュジャケット類が良さそう。

ちょっと生地やパットが頼りなさそうだけど…

まぁ、これからじっくりと検討します。

バイクスーツ…

ＧＳに乗っていた時は、冬はラリー2プロスーツ上下か、ラリーのジャケットと少し古いがツアランスパンツで乗っていた。

春秋は、ボウルダージャケットとＧパン。

真夏は、イエローコーンのメッシュジャケット。

どれも皆、ＧＳを売却した時にヤフオクで処分してしまった。（イエローコーンのは処分）

ラリースーツのパンツはインナーを入れるとお尻周りがきつく、且つ股上が浅いのでどうも好きになれなかった。

処分した中で後悔しているのはツアランスパンツ。

これは生地が柔らかめで、ゴアゴア感がなく、履いていると凄く温かい。バイクでなくてもオーバーパンツとして使えた。勿体ないことをした。

ネットで探してももう出てこない。（ツアランス２は出ているようだ）

今回はバイク購入時にストリートガードスーツを上下で購入した。

これは暖かいし、防水、防風、透湿性もあり秀逸。パッドも付いていて安心感が違う。まあ、ＢＭＷのものはどれも秀逸だが…。ただ、生地はやや硬め。

ただ、サイズ感（上下52。50でも良かったかな）ではこのパンツはやや不満あり。

お腹周りに合わさざるを得ないので、やや大き目のものを買わざるを得ないが、流石に52サイズでは、長さが長過ぎ。

ツアランスパンツも長過ぎではあったが、生地が柔らかいので、履いているうちに気にならなくなった。逆にバイクに跨るにはこのぐらいが丁度良い。そういう意味ではこのストリートガードパンツも馴染めば良いのかもしれない。ただ、生地が硬いので、馴染むまで時間が掛かりそう。

普段のＧパンは股下76㎝だが、これは81㎝もある。（50でも80㎝だが…）

流石に5㎝も長いと裾が地面を引きずってしまう。

クシタニでアロフトパンツが出ていたので、見に行ったが、流石にこの時期、もう在庫はなかった。今年の冬もアロフトパンツは出るとのことなので、秋に試着してみたい。

単にバイクに乗るだけなら、長くても恰好などどうでも良いが、現地で観光などで歩くとなると少しは見栄えも良くしたい。

他に良さそうなものが見当たらないので、まずは今秋までこのままで過ごすしかない。幸い2月なのに暖かくなってきたのでＧパンの暖パンシリーズで過ごせると良いのだが…。

<その後>

雨も降らず暇だったので、BMWディーラーに行ってきました。

そこにストリートガードスーツのサイズ50があったので、着て、履いてみたのですが、結論的には全くダメ。

ジャケットは、胸が窮屈で、バイクに乗っている姿勢だと辛うじてという程度。中はシャツとポロシャツ。それ以外には着込めません。パンツは太腿も窮屈だし、腰回りもギリギリ。お腹も空腹ならokという感じで、52を買って正解ということを改めて認識出来ました。

春秋用は良いものがありそうですが、夏用は無理みたい。