9月 モンキー クラッチやらグラブバーなどなんかシフトがしっくりこないとおもったらシフトリンクがずれており直角に直しクラッチもなんだか歯切れがわるく一回分解クラッチマスターか油圧シリンダーかと思ったけどなんにも見ないで組んだからワッシャーを乾式と同じ場所にいれてたようで組み直したらやっとこ普通に。オイルクーラー干渉問題はフレームマウントに変更。グラブバーを入れたらテール台を加工しないとちょっと角度が変えられないのでとりあえず普通に付けてみる。貴重なブラックアルマイトのモノサス用のリアフェンダーを切るのはちょっとためらうのでいったんツールボックスは撤去なんだかこじんまりしてて変だ…テール台の加工と延長をしよう。
