本題に出る前に、WR 7.5g×6 の時は、走行時の電圧が14.5Vぐらいで、アイドリング時の電圧は、11.2Vぐらいまで下がってました。
ですが、今回WR重量を 8.0g×6 にしたら、きちんとパワーバンド内に入った（もしくは入りかけ）のか低、中速域は文句無しの状態になりました。
が！？
走行時の電圧は、14.5Vぐらいで変化無し。
アイドリング時の電圧が、12V台に上がった！
暫くアイドリング状態で放置プレーしたものの、12.2Vで安定しました。
WR重量と、発電は関係無いと今まで思ってましたが、何かしら関係性があるのかな？
ちなみに、アイドリングは1500rpmで安定してます。これは、おそらく全波化と点火系の強化による物でしょう。
ちなみにプラグは…
超ベストな状態！！
あれだけ悩まされた、スローが、ずっと濃い現象もいつの間にか改善されてましたw
しかも薄すぎず、濃過ぎない所がマジやばい。テンションあがるぅ～
一般的にベストな焼け色として、キツネ色が定番ですが、上のような焼け方が一番ベストだと思います。
スローが濃いからといって、無暗に薄くするとこうなります（笑）スローがまっしろー
話がそれましたが、発電圧で駆動系の新たなセッティングが可能なんじゃないか？という感じです。
また何か分かり次第レポートしたいと思います。
