おはようございます。
連日。。。
仕事がぁ。。。
忙しく。。。
少し腰も。。。
痛めてぇええええ。。。
ブログ更新がぁあああ。。。
絶え絶えにぃ。。。
なんとか。。。
生き。。。
続けて参りますぅうううう。。。
それでは。。。
再び。。。
運転会の模様。。。
４線。。。
小判型レイアウトに。。。
外側に。。。
小さなヤード。。。
コントローラーは。。。
画像の４台。。。
手前から
コスミック
高機能型パワーパック。。。
３Ａ仕様
マニュアル電圧／パルス切り替え型
トンネル模型
コントローラー・カレントブースター。。。
５Ａ仕様
マニュアル電圧制御／オートマチック運転制御
天賞堂
コントローラーTR-1。。。
３Ａ仕様
モメンタム切り替え機能付きマニュアル電圧制御
マッハ模型
コンパクトＳＣＲ内蔵コントローラー。。。
２Ａ仕様
１２Ｖパルス制御
その。。。
真ん中の。。。
床のスペースに。。。
メルクリン。。。
１本１０円の。。。
レールを。。。
広げてみました。。。
Ｍトラック。。。
Ｃトラック。。。
フレキシブルトラック。。。
Ｍトラックの。。。
カーブ半径が。。。
ぴったりでした。
観覧に。。。
訪れていたちびっ子には。。。
「下でも走っている。」と。。。
机の下を。。。
覗き込んでましたぁあああ。。。
やっとこさ。。。
メルクリン
ＤＢ１０３（アナログ仕様）が。。。
活躍出来ました。。。
少々油切れなのか。。。
ギィギィと。。。
やかましく走ってました。。。
老体ですからね。。。
ＤＢ１０３は。。。
初期の。。。
アナログ車両で。。。
客車も。。。
金属製車両。。。
Ｍトラック時代の。。。
大昔の物です。。。
メルクリンは。。。
交流３線式なので。。。
レールが。。。
特殊。。。
交流３線式。。。
他に。。。
やられている方。。。
いませんでしたぁあああ。。。
どんまいさんの。。。
だけぇえええ。。。
放出かなぁ。。。
これぇえええ。。。
( ..)φメモメモ
あは。
(￣▽￣)