KR-ｓセンサードブラシレスモーター。

をインプレしてもらいました。

搭載車両は　JXR
搭載ターン数　10.5T
オーナー　スライダー

で、サクっと搭載して数パック走行しながら
スパー＆ピニオンを探し、いい感じに。

本人の感想ですとブーストを入れているとKR－ｓの方が
フィーリングが良く、マイルドな吹き上がり。
確かに自分が走らせてもマイルドなモーターで
と言っても、パワーはしっかりある。
かなりハイギヤーですが熱はぜんぜん大丈夫です。

従来のXR-ｓはパンパンに回転が上がるイメージで
今回のKR-ｓはスースーって回転が上がる感じでした。
あくまでも感じ方は人それぞれですが参考になれば。。。

どちらもスペック数値では同じですが仕様が違うので
ギヤー比やフィールド・路面によって使い分けが良いかも！

そうです！　両方持っていればいいのです！



もちろんファン付きローターですので
鳴きますよ！