サンドブラスト。

 
劣化した塗膜の剥離。


夏本番。。。
関東も梅雨明けしましたね。




１０kgも増量したアタス。。
デブにはツライ季節になりました。。。




湿気がなくなったということで、

地獄のサンドブラスト祭り><;

  
 大汗かいて、、、
 
ゲッソリ痩せちゃうな...( ・ｇ・)

フレーム。

フレームを塗らせていただきました。

 
艶消しのガンメタリック。

「つや消し塗装って弱いですか？」　　とよくお問合せいただきます。


塗装の工程ってペインターによってみんな違うので、
使用塗料、塗装の持ち、仕上がりも大幅に違います。

２液型ウレタン塗料の一発仕上げという方法がありますが、
塗膜が弱いため２液タイプの塗料はほとんど使いません。

 

世界でもトップクラスの外資系高級塗料DuPont（デュポン）にクリアコートを使用し強度な塗膜を形成しているので通常の艷あり仕上げと変わりません^^

デュポンは一般的なウレタン塗装（現在支流の塗料）と比べ発色、仕上がりは比べ物にならないくらい綺麗です。また塗膜の強度も通常の塗膜の硬さとは非にならないくらい硬く傷もつきにくく塗装の持ちも長持ちします☆

 
国内高級塗料、こちらは自動車鈑金するときなどをメインに使う塗料。
カスタムペイントではほとんど使いません。。。


カスタムペイントの補修や特殊な色の塗装もしているので塗料の取り扱いも通常の塗装屋に比べ３倍くらい在庫してます（TｗTｌｌｌ）

 

艶引け具合がいい感じです^^♪

 
 

マスキング。

ヘルメットのデザインペイント。



ちっちゃい事ですが、

 

車だと対象物が大きいためほとんど気にならないと思いますが。。。

 


マスキングの境目（見切り）。

わずか0.2mmほどの言わなきゃ気づかない小さなこと(;_;)



どんなに丁寧に作業しても必ず　チッっと　はみ出てしまう部分。

 

気も心もちっちゃいアタスには、、、

ホント、、、　　　
ちっちゃいことだけど、、、

 

見逃せないのでござる。。Σ(|||▽||| )

HAYABUSA...

隼に描かせていただきました。

 

太陽光にあたると　より白く、

 

夜は　うっすら怪しく、

 
昼～夜の表情がまったく違うモノトーンの絵は一番人気がありますね☆

1960 IMPALA.

impala 1960.



 


ヘッドライナーが垂れ下がっていたので、

タマを外して、

 

打ち直し、

 



綺麗に戻りました^^☆