８時に、到着すると
すでに有名な方がたは まったり中。
受付開始まで時間がありましたから。
挨拶を済ませ
ＰＩＴを確保。
しばらくすると、受付出来るとのことで
参加費をはらい、
ＰＲＯドリの証の名札？！を頂きました。
ちゃんとしたプレートのカッコいいですね！
そしてしばらくすると、
フリー走行してもよい！との事。
走行してみると・・・
リアがプリっぷり！！
事前に土曜日の選考会のラインを
ＹＡＫＡＬＩＮＥ情報できいていたので、
ある程度は
ラインのイメージは、できていたんですが・・・
とにかく車が落ち着かない・・・。
そこで思う。
「ヘタだからだな・・・。」
こうなると 出来る限り走りこんで
路面になれること、
操作と車をリンクさせる事に。
やはり走れば走るほどには
良くなってきては居たんですが、
ちょっとでも気を抜くと
チョリチョリ～～♪
今までの自分のパターン。
「ここで車を触るとどうなるかわからん！」
「悪い方に変わる！」
となるので、
あくまでも操作でカバーしたい！と
ここは、成長？！の部分なのか？
と、しばらくすると、
行ったんフリーを止めて
ライン説明。
審査委員長 ゆうきくん。
今回も意味深で渋い審査説明。
要求は半端ないですが、
逆に、解りやすい。
だめなら駄目。
よいなら良い。
はっきりシてますから。
カザマ社長も
ご苦労様です！
皆さん 真剣に見入っています。
全てがハイレベル。
そして・・・・
フリー再開の前に
店舗内でバッテリーが発火！！
というアクシデントが起こりました。
Ｒ３１ワークスの方々が
懸命に処理されました。
お手伝いできずスイマセン。
このアクシデントで
フリーは残り５分一本で
予選開始となりました。
つづく。