
実際 よく走ります。
重量物がリアに有ることに寄って、
ホニャララ・・・
フニャララ・・・。
難しい話はやめておきます。
良く解らないですから。

なんと言われようと結構!!
私は帯が大好きなのです。
そんなベルト車ですが、
シャフト車と大きく違う所。
それは・・・・
「ベルトの張り」
これで車の動きが激変します!!
ベルトの張りだけでも、
アンダーにしたり、オーバーにしたり、
舵を効かせたり(四駆)
マッタリさせたりと、
自由自在!!!
まぁ~そこは

で体感してもらうのが一番だとは思うのですが、
これが・・・
逆に私の場合は
足かせに成ることがあります。
色々できるので、
色々しちゃって、わからなくなる・・・。
「負のスパイラル」
怖いですよね~。
ベルトの張り以外にも

オーバードーズさんの駆動費の計算機を
使えば、細かく設定も可能です。
特にこのサイトは、ケツカキ比以外にも、
減速比も数値化されるので、解りやすいですよね。
と、前置きはこれぐらいにして、
なぜでしょう。
最近 走らせてみて思ったのが、
ニュートラルブレーキが強すぎる?!
というか、ロックするぐらいに
強かったので、原因を考えていたんですが、
結局 リアベルトの張りが強すぎたみたいです。
なんでも、
程よくがよいかと思われます(笑)
ただ、セット変更しちゃうならば、
一気に変化をつけるほうが
わかりやすかったりすると思います!
さぁ~
走ろう。



