今一度、ネタにしておきます。
それは・・
運営さん、男ですからね！
巨乳とデブの境界線！
あ、
違った
タイヤです。
タイヤによる、グリップ力の差
久々に検証出来ましたので
報告しておきます！
先日のらじこん屋瀬田店で
走行してきたんですが、
手持ちのアートのハードタイヤ。
明らかに・・
一番 遅い。
ドリフトは速さじゃない！とゆう
定説ですが、
周回リズムに乗れなければ
国道を法廷速度で走る原チャリ並みに
空気読めない状態なのは、
皆さん承知かと思います。
何より・・・
楽しくない！！！
店長に見てもらっても、
喰ってないですね・・・
押してないですね・・・
なりで走ってますね・・
と、優しいながらも厳しいお言葉。
そこで、
瀬田店の住人、「さかもっちゃん」に
タイヤをお借りして走行させてもらいました。
すると・・・
あらまぁ～
よく走ります！！
明らかに、
立ち上がり、回し込み全てが
納得の動きに。
となると
早速 新品タイヤを購入！
するとどうでしょう～。
見違えるほどの変化が！！
しかも、周回を重ねればかさねるほどに、
ドンドン良くなっていきます。
知ってはいましたが、
これほどに違いが出たのは初めてでした。
実際、手持ちだったタイヤは、
ＳＲＤでのアスファルト、
闇練でのアスファルトなど、
色々な路面を走行し、
変な傷跡も多数。
しかも、かなりペラペラ。
やはり、理想は、
1コースにワンタイヤが理想ですね。
一昔前は、
同じタイヤを数セット持ち込んで、
一番良い状態のを使ってイた人も
居たぐらい、
ラジドリにとってのタイヤは重要ですね。
「タイヤ？！」
「そんなの関係ないよぉ～」
「普通に走れますよぉ～」
なんて言ってる人もいますが・・・
単に走るだけなら、なんでも良いんです。
走れますよ。
でも、より高みを目指すのであれば、
ちゃんとしたタイヤをチョイスしたいですね！
それが理想です。
わかったかぁ～
今日の夜にでも
瀬田の動画もアップしますね～！