困ったときは 必ず ゆまちゃん。
間違いないです。鉄板です。
そう・・・「愛器」 あ、ちがう「愛機」
新しいものに心揺さぶられることもありますが、
やっぱり、
愛機は こちら！
最近 センセオリーに注目しすぎて
すっかり 忘れんぼしていた
愛機「ALEX CE-R ハイトラクションシャーシ」
ですが・・・
なんというんでしょうか、
「良く走ってくれます。」
ので ほとんど 何もせず・・・
一昔前は、CERからOTA-Rに乗り換える方が
少なからず多かったんですが、
多分、ステアリング周りが 時代にフィットしなかったのか、
時代の流れ的に辛い部分があったのか。
自分は ステアポストから ワイパーから
すべてフロント周りは、
ストリートジャム製のＲ３１足に換装しているので、
ＣＥＲ純正というわけではないんですがｗ
リア足など、そのほかは
特に何もせずにそのまま使っています。
本当に良いシャーシです！
ただ、自分好みにしているとすれば、
駆動比は 約１．５５
前かかない仕様？！
39-13-18-35
リアのギア比は５．３ぐらい。
モーターはノバックの６．５Ｔ
って感じです。
ただ・・・
先日 ＬＥＤさんとの激走で、
徐々にうるさくなる音を無視しながら走っていたら、
案の定・・・
やっぱり アルミピニオンは・・・だめだ
本当は私がちゃんと調整できてないからでしょうがｗ
そこで、スチールの６４Ｐに変更。
ずっと４８Pを使っていたので、勇気がいりましたが。
スムーズな回転と ベルト車の弱点のリニアさを求めてみました。
といっても・・・私 違いがわからない男ですｗ
ボディがもう少し下がっていれば・・・(T_T)。
ｙｏｋｏｍｏＳ１５に合わせてたから・・・(T_T)。
前回の問題・・・回答なかったな。