合計２５６７キロカロリー
深夜 シュークリーム２８７
朝食 プロテイン１００ 牛乳６７
昼食 ゆで玉子６２ 一日分の野菜ジュース７７ ワカメおにぎり１７４
夕食 ワイン１本６００ チョリソ２００ 玉子サラダ２００ ジャガイモ豚肉炒め２００ チーズ２００ その他４００
合計 ２４０２カロリー 歩行約１００００ 備考：ダイエットデーのつもりが結構な摂取カロリー
朝食 プロテイン含め約２００カロリー
プロテイン 牛乳６７ ヨーグルト６２
昼食 吉野家 ７１５カロリー
豚丼６０４、生野菜サラダ２４、生卵９７（計４７０円）
夕食 有楽町サイゴン １４８７カロリー
生ビール１４０、レモンサワー１４７ 生春巻き２００ カレー７００ 野菜炒め３００ １４８７
朝食 プロテイン含め約２００カロリー
プロテイン 牛乳６７ ヨーグルト６２
昼食 吉野家 ７１５カロリー
豚丼６０４、生野菜サラダ２４、生卵９７（計４７０円）
夕食 有楽町サイゴン １４８７カロリー
生ビール１４０、レモンサワー１４７ 生春巻き２００ カレー７００ 野菜炒め３００ １４８７
「民主党の鳩山代表」
日本の２０２０年までの温室効果ガスの削減目標（中期目標）について「１９９０年比で２５％削減を目指す」by９月７日のロイター（インターネット版）
＊＊＊コメント＊＊＊
一般人がイメージしやすく具体的に表現します。
家庭部門の対策。「各家庭は冷蔵庫と照明器具を一切使用しないでください」っとこんな感じの削減量で家庭部門はOKです。
産業部門は、全国の工場等施設は約２０％操業停止。っで連動して発電所も動かなくなるので達成。
運輸部門は、今後プリウス以外乗車禁止で達成。
業務部門は、各事業所の照明とエアコンの使用禁止で大幅達成。
同目標を達成させるためには大げさなイメージではなく、たぶんこんな感じです。
日本の２０２０年までの温室効果ガスの削減目標（中期目標）について「１９９０年比で２５％削減を目指す」by９月７日のロイター（インターネット版）
＊＊＊コメント＊＊＊
一般人がイメージしやすく具体的に表現します。
家庭部門の対策。「各家庭は冷蔵庫と照明器具を一切使用しないでください」っとこんな感じの削減量で家庭部門はOKです。
産業部門は、全国の工場等施設は約２０％操業停止。っで連動して発電所も動かなくなるので達成。
運輸部門は、今後プリウス以外乗車禁止で達成。
業務部門は、各事業所の照明とエアコンの使用禁止で大幅達成。
同目標を達成させるためには大げさなイメージではなく、たぶんこんな感じです。
「ＷＯＷＯＷー和崎信哉社長」
ＷＯＷＯＷ加入者、「４０歳前後から上が多い加入者を、３０歳前後にも広げたい」by９月７日付_日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
仕事をしていて思うのが、今の４０歳代以上と３５歳未満の人間の感覚やスタンスの断絶。理由としてよく言われるのが４０歳以上はバブル時代経験者。３５歳未満は、ロスジェネ世代。それはそのまま、金銭の使い方に反映されている気がする。ある番組で話していたがお笑いのオードリー・春日さん（１９７９年生まれ）はある程度売れた今でも３万円代の家賃で暮らしているそうだ。
本当に３０歳前後が今のＷＯＷＯＷにお金を払う時代がくるのだろうか。今のＷＯＷＯＷにも多少価値はあるだろうが、番組表を見てみるとお金を払って見る価値があるかどうかは微妙だというのが私の正直な感想だ。
番組表ーhttp://www.wowow.co.jp/pg/schedule/today/now/now.php
ＷＯＷＯＷ加入者、「４０歳前後から上が多い加入者を、３０歳前後にも広げたい」by９月７日付_日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
仕事をしていて思うのが、今の４０歳代以上と３５歳未満の人間の感覚やスタンスの断絶。理由としてよく言われるのが４０歳以上はバブル時代経験者。３５歳未満は、ロスジェネ世代。それはそのまま、金銭の使い方に反映されている気がする。ある番組で話していたがお笑いのオードリー・春日さん（１９７９年生まれ）はある程度売れた今でも３万円代の家賃で暮らしているそうだ。
本当に３０歳前後が今のＷＯＷＯＷにお金を払う時代がくるのだろうか。今のＷＯＷＯＷにも多少価値はあるだろうが、番組表を見てみるとお金を払って見る価値があるかどうかは微妙だというのが私の正直な感想だ。
番組表ーhttp://www.wowow.co.jp/pg/schedule/today/now/now.php
「東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）の清野智社長」
民主党が掲げる高速道路の通行料金の無料化について「政府の政策として実施していくのはいかがなものか」by９月３日_日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
フェリー等を運航している会社は大変な状況になっているようだ。四国などでは、関西地域からデートで讃岐うどん巡りに行くカップルが雪崩れ込んでいるし、空港行きの高速バスなどは到着時間が読めなくなっているようだし。
誰が得しているのだろうと考えると・・・思いつかない。
電車・フェリー等の公共インフラの経営を締め付けていくとその先に待っているのは淘汰。そしてその後、誰もが必ず使わざる得ない路線の利用料金は上 昇するのが目に見えている。
私は民主党の政策のキーワードは、「インフレ」だと考えている。
民主党が掲げる高速道路の通行料金の無料化について「政府の政策として実施していくのはいかがなものか」by９月３日_日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
フェリー等を運航している会社は大変な状況になっているようだ。四国などでは、関西地域からデートで讃岐うどん巡りに行くカップルが雪崩れ込んでいるし、空港行きの高速バスなどは到着時間が読めなくなっているようだし。
誰が得しているのだろうと考えると・・・思いつかない。
電車・フェリー等の公共インフラの経営を締め付けていくとその先に待っているのは淘汰。そしてその後、誰もが必ず使わざる得ない路線の利用料金は上 昇するのが目に見えている。
私は民主党の政策のキーワードは、「インフレ」だと考えている。
「新日鉄の三村明夫会長」
「謙虚に、時間をかけて政権運営に乗り出してほしい」by９月２日_日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
今、財界は大変な状況になっている。それは今井敬氏など経団連会長を輩出している新日鉄も例外ではない。大変な理由はさまざまだが、その一つにロビー活動にある。
例えばCO2排出削減の件。今後、民主党はCO2排出の削減量の大幅な積み増しを行おうとしているが、その話を止めてもらうために話を持っていく窓口が判らないのだ。昔の自民党なら「●●の件は、XX議員が実は黒幕だからあの人に説明に行けば良い」といったことが通用しなくなった。
財界は、謙虚に時間をかけて民主党に近づいていくしかないというのが今の現状だ。
「謙虚に、時間をかけて政権運営に乗り出してほしい」by９月２日_日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
今、財界は大変な状況になっている。それは今井敬氏など経団連会長を輩出している新日鉄も例外ではない。大変な理由はさまざまだが、その一つにロビー活動にある。
例えばCO2排出削減の件。今後、民主党はCO2排出の削減量の大幅な積み増しを行おうとしているが、その話を止めてもらうために話を持っていく窓口が判らないのだ。昔の自民党なら「●●の件は、XX議員が実は黒幕だからあの人に説明に行けば良い」といったことが通用しなくなった。
財界は、謙虚に時間をかけて民主党に近づいていくしかないというのが今の現状だ。
「永守重信・日本電産社長」
資源のない日本企業が世界競争に勝ててこそ、雇用が保て、税収が増える。経済成長が望める競争状況をつくり上げることが大切だby９月１日＿日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
この社長は面白い。現代の成金とはの問いに対する一つの回答がこの人だ。この人の一連のインタビューを読んでいると「雇用こそ社会貢献。雇用こそ全て」というキーワードがいたるところで見受けられる。しかし・永守重信・日本電産のキーワードでググればわかるようにブラック企業の代名詞であるこの会社は、雇用した従業員から徹底的に搾取してきたという側面を併せ持っている。搾取というと大げさなと言われるかも知れないが、事実、ネット上で悪条件での労働環境を嘆く日本電産社員とみられる投稿が続出する一方、彼は世界でも有数の富豪となったからだ（一説には彼だけで１０００億円超の資産を保有していると言われている。ファミリーも含めると１５００億円超とも）。
彼の言い訳としては、「私はリストラはしない」だから従業員を守るという経営者の使命を果たしているという。しかし私の友人の日本電産関係者から聞いた話ではそのような話は真っ赤な大嘘だ。
彼は確かに経営者としてはリストラをしていない。しかし気にくわない従業員を部下にイジメ抜かせて辞職に追い込むという手法を取っていると聞く。この手法は相当悪質だ。
民主党が勝った今でも、製造業の派遣切りなどで失業している多くの人がいる。その人らは思っているハズだ。「雇用が全てではない。雇用とはあくまで必要条件であり絶対条件ではないと」
資源のない日本企業が世界競争に勝ててこそ、雇用が保て、税収が増える。経済成長が望める競争状況をつくり上げることが大切だby９月１日＿日経新聞
＊＊＊コメント＊＊＊
この社長は面白い。現代の成金とはの問いに対する一つの回答がこの人だ。この人の一連のインタビューを読んでいると「雇用こそ社会貢献。雇用こそ全て」というキーワードがいたるところで見受けられる。しかし・永守重信・日本電産のキーワードでググればわかるようにブラック企業の代名詞であるこの会社は、雇用した従業員から徹底的に搾取してきたという側面を併せ持っている。搾取というと大げさなと言われるかも知れないが、事実、ネット上で悪条件での労働環境を嘆く日本電産社員とみられる投稿が続出する一方、彼は世界でも有数の富豪となったからだ（一説には彼だけで１０００億円超の資産を保有していると言われている。ファミリーも含めると１５００億円超とも）。
彼の言い訳としては、「私はリストラはしない」だから従業員を守るという経営者の使命を果たしているという。しかし私の友人の日本電産関係者から聞いた話ではそのような話は真っ赤な大嘘だ。
彼は確かに経営者としてはリストラをしていない。しかし気にくわない従業員を部下にイジメ抜かせて辞職に追い込むという手法を取っていると聞く。この手法は相当悪質だ。
民主党が勝った今でも、製造業の派遣切りなどで失業している多くの人がいる。その人らは思っているハズだ。「雇用が全てではない。雇用とはあくまで必要条件であり絶対条件ではないと」