D坊に乗って… | D (でもって)

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speedtracktales、周知活動中( *´艸)

はっきりした事が一つ有る。

○高く遠く飛べないのは車体(W吉)のせいじゃなく、
centoのチキンなハートのせい!

何故なら…

D坊に乗ってもW吉並みにしか飛べないから!д<)>キリッ

てことはだ。

出来ない状態で(正解知らずに)車体をイジるのは愚の骨頂?

いや、フォークの

だいたい、フォークの構造すらよく分かってないし!centopassi

まずD坊で、納得いく程飛べるようになってから…か。

○ただしターンは…いや!ターンもか!

D坊でも、フロントからズルリ、や、リア流し過ぎてクルリ、がある。

つまりは出来てない。
フロント荷重のコントロールとアクセルワーク。
これ課題!

増山メモを充分咀嚼出来てからだな…て、イツニナルヨッ!

まチョット、OHがてらシングルをリプレイスするだけにしとこか…

安ク出タω//)

まだまだバイクとの付き合いが足りない。
絶対的な信頼関係築くにはあとどの位…

ソノ前ニ死ンデシマワナイカ?歳デ!

○D坊のあの「ドンッ」て瞬発力、あれW吉に移植する方法はないか?

エンジン特性違うんだから端から無理っぽいけど、まぁ擬似的に…

ハイスロキットとか、270度クランクとか、スプロケ丁数増やすとか…?

いや、自粛!
今は鍛錬鍛錬、まずはD坊を思い通りに扱えるように成るまでは…

欲張リマセン。