DOHC,45ps/175kg※,3.25-18×3.50-18,14 Litres
CB400…となるとやはりマルチになってしまうので(それはそれで試してみたいけど…林道で♪)、ここはやはり、
450♪
CB 450だったらクジラタンク！…がお題目だった私ですが、
50's Trialsを一通り見て来た後だと、
これはこれでアリかな♪(いつの間にやら:笑)
1969年になると、CB400タイプのタンクになってしまう。
この端境期の実用車チックなのが良い♪
そしてまた、
世の需要もその辺は心得ているようで、
市場に残る450は殆どこの式！
幸い「彼ら」の耳目を集める事も少ないようで、オリジナルな美車多い…が、まぁその分相場も(汗)。
林道でアップが絵になる、ドラムフロント♪※Ｗ吉よか軽いけどSRよか重い…
でも出力充分だし、'75以前だし…(ﾆﾔｯ)
etc.70's_400
免許制度に合わせて排気量削ったのがあったよな…？
CB 400T I Hawk 1976-：
残念！こいつはのっけからキャスト！