Cシリーズとして、以下の扱いに…
C 10 1938-57：
リジットで始まったCシリーズ
デザインはこの辺りがお気に入り
C 11 1939-56：
プランジャー装備のC11('51～)
McQueenも持ってた1951 BSA C11※！ 当時はダブルシートと混交だったのかな？
C 12 1958：
ツインショック装備
C 15 1958-67：
初めてエンジンとギアボックスを一体化したC15 'Star'は好評で、派生モデルを生み出し(?)…
C15T(?)フロント20"、リア18"！
ん～250TR？
'67年には
B25 'Starfire'
C25 'Barracuda'へと、その血脈は受け継がれ、エンジンも441ccまでに…
そして、
BSA B44 Shooting Star、
BSA Victor Special、
へと！
なる程～♪(ﾆﾔｯ)
注：文中には、期待含みの意訳が含まれていることをお断りしておきます(笑)。
※PS：ということで…
Cestrellaの「C」は、C11の「C」に決定？