PIRELLI ANGEL ST
900SSに履いてみた…
前に履いてたハイグリップ指向の物は、
走行条件良ければ抜群の張り付き感を示し、好印象だったけども、
温度管理に気を使うわ、
パフォーマンスを活かしきれないわ※、
乗ってやれない時期が続くと、すぐに青光っちゃうわ、
減りは早いわ、
で、あれよあれよという間にお亡くなり(汗)。
※
「えっ？もっと倒せちゃう？
えっ？もっと開けられちゃう？
えっ？もっと…
いやいやいや、怖いからっ！」
オフＷ一辺倒になってしまってからは、毎度感覚掴み直すまでに余計に剥いだりで…
「こりゃあ私には無用の長物？」
…と、今回はツーリング向けタイヤ。
ホントは、前オーナーが車体に貼りまくってるビバンダム君に合わせてMICHELINを、と思ってたのだけど、
レーシング○ールドじゃ在庫無く※て、仕方なく…
※名古屋南じゃ在庫持てないほど人気無いのだそうな。
元々…ロードタイヤはPIRELLI好き♪
METZELERのはサクいのが性に合わず、
MICHELINのは安定してるけどメリハリが薄く、
DUNLOPのは美味しいとこが少ない、
BRIDGESTONEのは…ブロックしか履いたことない(汗)。
減りは早いけど感触はPIRELLIが一番(ディアブロ除く:笑)、な私は迷わずPIRELLI♪
さて、
天使…なタイヤは？
「うん、やっぱりPIRELLI好きぃ！」
パターンは違うけど、感触は、お気にだったスコーピオン(廃版)に近いような？
タイヤおニューだと、テンション上がるね！(笑)