スカイロン(2)ブリストル 188 | D (でもって)

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speedtracktales、周知活動中( *´艸)

スカイロン(前項参照)の場合、
アポロ宇宙船とは違い、軌道進入角を間違えると大気に弾かれ…ということはない。
そもそも「大気に弾かれ」云々というのも誤解のようだが…

cf:大気圏再突入

ただ…
再突入時に他の宇宙機と同様に、大迎え角で大気制動掛けながら降下するのは同じなんだろうなぁ。
アントノフ級の巨体で?(汗)

するとやっぱり、フェザーシステムは有効か?

しかし双発機にフェザー…
どこにつける?(笑)

いっそのこと単発機に?

そうすりゃ片肺フレームアウト時に、当て舵取る必要もないから生残性は増す?

いやいや、単発じゃマッハ7クラスを絞り出すエンジンのコリオリ力が馬鹿にならんか?

ハリアーのように前後2軸の逆回転?

あっと…待てよ?
元々マッハ7で飛べる機体なら、
しずしずと水平降下して行き、大気密度が上がり次第スクラムジェットに火を入れて、
揚力得ながら降下して行けば良いのか?

う~ん、もっとスカイロンの詳細記事無いだろか?(ワクワク)

ブリストル 188
開発中止された超音速実験機
ファイル0032.jpg
スクラムジェットにすげ替えて、再服役を期待♪
ファイル0033.jpg
あ、展示機が一機残っているだけですか?(泣)

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スカイロン その他