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DUCATI 退院、そして。

DUCATI 400SS

今日、DUCATIがバイクショップから仮退院しました。
納車当日にキャブレター不調で入院し、キャブのメインジェットなどの部品を
無料交換＆キャブレターのオーバーホールをしてもらいました。
ある意味ラッキーなのですが、納車当日の入院はかなり切ない。

で、オーバーホールしてて他の箇所にも問題があることが発覚ｗ
燃料フィルターがボロボロ、そして燃料コックも動きが硬く、閉まらないので無料交換。
この際全体点検したら、リアのディスクローターがヘタっているので
これまた無料交換。主要部分を全部交換してもらえるのでラッキーです。。。
・・・・か？ｗｗ

明後日、ブレーキなどの部品が入り次第また入院するので
持って帰って眺めたくて、連れて帰りました

雨も降ってるし、結局２時間も眺めてしまったｗ
乗ってしばらくならともかく、納車当日から入院っていうのはねぇ。。。

この角度、ヤバイ！！！
やたら複雑なエンジン周りのデザイン

むき出しになってるフレーム自体もデザイン＆アイデンティティ

はぅぁあぁぁぁ、カッコいい

さすが、イタリア車！！！
確か、このバイクには設定されていない筈の油温計が付いてる！！
そういえば、ALFAROMEO155 も買ったグレードには設定の無いパーツが付いてたなｗ
んで、付いている筈のヘッドライトウォッシャーが付いてなかったりｗ
輸送船に車を乗せ忘れたのが原因で納車が３ヶ月遅れたしｗ
テキトーばんざい！！！

ノーマルでbremboのブレーキ。さすが。
パーツ代が高くつくぞ

因みにホイールもブレンボ製なのだ。

タンクがデカイ！四角い！

が、L型２気筒なので、乗る場所は細いのだ。

DUCATI 400SSとPEUGEOT 207のツーショット。
ただの嬉しがりです、はい。ｗ

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italjet Dragster イタルジェットだじぇっと

１０数年前、スクーターを買う時に欲しかったモデル
italjet Dragster（イタルジェット　ドラッグスター）

これまたイタリアのバイクです。
バイクなのにフロントもスイングアーム。無駄に複雑w
フロントサスペンションは足下に出てきてるし、フレームもむき出し。
こりゃもう、僕のアスホーなハートを射抜くには十分すぎる要素を持つスクーター

ですが、僕が欲しいと思ってた時、すでにitaljet社は倒産の危機に瀕してまして
故障した場合、修理しようにも部品がない。という致命的な理由で
チキンな僕は普通の国産９０ccスクーターを購入しました。
（Alfa Romeoを飼ってたので、そっちで弄ばれてたし）

が！！！
DUCATIを買おうかな？と色々な情報を集めたり研究している時
ネットでイタリアのスクーターを見ていたら
italjet社がGilera社傘下の元復活してるじゃないか！！