italjet Dragster イタルジェットだじぇっと
10数年前、スクーターを買う時に欲しかったモデル
italjet Dragster(イタルジェット ドラッグスター)
これまたイタリアのバイクです。
バイクなのにフロントもスイングアーム。無駄に複雑w
フロントサスペンションは足下に出てきてるし、フレームもむき出し。
こりゃもう、僕のアスホーなハートを射抜くには十分すぎる要素を持つスクーター
ですが、僕が欲しいと思ってた時、すでにitaljet社は倒産の危機に瀕してまして
故障した場合、修理しようにも部品がない。という致命的な理由で
チキンな僕は普通の国産90ccスクーターを購入しました。
(Alfa Romeoを飼ってたので、そっちで弄ばれてたし)
が!!!
DUCATIを買おうかな?と色々な情報を集めたり研究している時
ネットでイタリアのスクーターを見ていたら
italjet社がGilera社傘下の元復活してるじゃないか!!
↑Gileraの三輪バイク
DragsterもGilera社の4ストエンジンになって復活するとな!!!
それも、昔のイメージを崩さず、というか、そのままに近い形で!!
排気量も、50cc~250ccと色々あってヘッドライトはプロジェクター2灯になってる!!
ヤバいですね~~
コレを足代わりに使ったら気持ち良さげ
・・・・おっと、いかんいかんw
italjet Dragster(イタルジェット ドラッグスター)
これまたイタリアのバイクです。
バイクなのにフロントもスイングアーム。無駄に複雑w
フロントサスペンションは足下に出てきてるし、フレームもむき出し。
こりゃもう、僕のアスホーなハートを射抜くには十分すぎる要素を持つスクーター

ですが、僕が欲しいと思ってた時、すでにitaljet社は倒産の危機に瀕してまして
故障した場合、修理しようにも部品がない。という致命的な理由で
チキンな僕は普通の国産90ccスクーターを購入しました。
(Alfa Romeoを飼ってたので、そっちで弄ばれてたし)
が!!!
DUCATIを買おうかな?と色々な情報を集めたり研究している時
ネットでイタリアのスクーターを見ていたら
italjet社がGilera社傘下の元復活してるじゃないか!!
↑Gileraの三輪バイクDragsterもGilera社の4ストエンジンになって復活するとな!!!
それも、昔のイメージを崩さず、というか、そのままに近い形で!!
排気量も、50cc~250ccと色々あってヘッドライトはプロジェクター2灯になってる!!
ヤバいですね~~

コレを足代わりに使ったら気持ち良さげ

・・・・おっと、いかんいかんw




