Desmo Due Super Bike and the PEUGEOT!! | Photographica

Desmo Due Super Bike and the PEUGEOT!!

先日、DUCATIで初めてツーリングに行った時に撮った写真でございます。
Photographica-ducabaka
メンバーは
Photographica-duca-05
HONDA CB400SPEC3
HONDA VFR800
HONDA CB1300ハーフカウル
HONDA CB1300ネイキッド
そして僕 DUCATI 400SS

・・・つまり、僕以外全員HONDAでしたキスマーク

僕とCB1300ハーフカウルの方以外は全員8歳前後のお子さん連れでタンデムライド!!
とは思えないくらい軽快にワインディングを駆け抜けて行くので
付いて行くのがやっとこさw
直線で思いっきりアクセルを開けて追いつく!みたいなんw

そうそう。
ドイツ人の方も居たのですが、お子ちゃまが超オトコマエ!!

誘ってくれた方以外は初対面だったのですが
走っている間は会話はしないし、バイク仲間という事で
休憩中もあまり緊張せずに過ごす事が出来ました。
また機会があれば行こうかなと思いました合格

で、帰り際、すぐに自宅へ帰らずにPEUGEOT RCZを見にディーラーへ!w
Photographica-peugeot2
ヤバイですね。カッコよすぎです。
後ろに見えるのは308CC 両方とも6ATモデルです。

Photographica-peugeot3 Photographica-peugeot1
でも、家族持ちには買うと怒られてしまう後部座席の狭さが目に付きましたw
308CCより更に狭い!!頭部スペース、首を曲げないと座れないですw
MAZDA RX-7 FDシリーズみたいな感じw

Photographica-peugeot4
インパネもウルトラ級のカッコよさ!!!
真ん中の時計、オシャレすぎる叫び

RCZの試乗車は無かったのですが、6ATを体験したかったので
308ハッチバック6ATを試乗してみました。
走り出すと、なんともスムーズ!!!ビックリです。
大体1500回転前後で次のギアにシフトアップします。
国産だったら当たり前なんですがw

ハンドリングは、相変わらずドコまでハンドルを切ってもアンダーを出さずに
ぐいぐい曲がり、リアがフロントについてくる感じがとても心地よく
207のAL4ではコーナー出口で失速していたのですが、6ATとターボが相まって
余り失速せずにコーナーを脱出出来ます。
って、ドコで試乗してんだ??w

室内は言うに及ばず、広い!!!207比。
シンプルでカッコイイ!!
シートはホールド性、疲労感の無さ、丁度良い硬さなど
207でも満足いく仕上がりなので、余り違いは感じませんでした。

308シリーズ車
ハッチバックもSWもCCもRCZもいいっすねぇ叫び
欲しいっすねぇドキドキ


今回、写真に色々なメーカーのイラストレーター用ファイルをイッパイ貼り付けてみましたw
超見にくいwww