見習いセロ弾きのブログ 改め 名前をまだ考えていない -3ページ目
明けましておめでとうございます。
今年
この1年が良い年になりますように

今年もよろしくお願いいたします。
先日福岡へ行ったのですが

行きは「みずほ」に乗って
帰りは「のぞみ」で帰ってきました

新幹線と言えば東海道新幹線と山陽新幹線
「ひかり」「こだま」に「のぞみ」が加わったところまでは
単純でしたが
今は
東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線、九州新幹線
いろいろな名前の車両ができて複雑になってしまいました

九州新幹線と言えば線路の幅が狭いはずなのに
山陽新幹線から乗り換えなしでそのまま鹿児島まで行けるということは
どういうこと?
普通の幅の車輪と狭い車輪の両方がついてるの?

気になってしかたないので
調べました
私の認識が間違っていたようです
鹿児島までの路線は東海道、山陽と同じ規格の線路のようです

な~んだ!そうなの?
悩んで損した!

でも、そのまま「のぞみ」「ひかり」「こだま」の名前でも良かったのでは
どうして「みずほ」「さくら」「つばめ」という名前にしたのでしょうね。
何でも良いけどややこしいな~

鹿児島行きの「みずほ」は座席が広くて快適でした
帰りの「のぞみ」は二人がけ+三人がけなので今までの普通の座席で
狭く感じました。

博多駅で隣のホームになんだか少し雰囲気の違う車両が止まっていたので
記念に写真を撮ってきました。
これ


$見習いセロ弾きのブログ-つばめ1

これが「つばめ」か!
中をのぞくと、かなり豪華です!


横にはつばめのマークが
$見習いセロ弾きのブログ-つばめ2

「こだま」と同じような各駅停車の車両が「つばめ」だなんて
どうして一番早いのを「つばめ」にしなかったのでしょうか?
すこし残念な気がします
「特急つばめ」

出発しました
行ってらっしゃーい

$見習いセロ弾きのブログ-つばめ3

つばめを見送った後
「のぞみ」
に乗って帰ってきました
$見習いセロ弾きのブログ-のぞみ

ずいぶんと長い間ブログを
ほったらかしにしていました
気づけば2カ月以上も…

…申し訳ありませんでした。

サボっていた間に訪問いただいた皆さま
ペタを頂いた皆さま
本当にありがとうございます
またぼちぼちと再開いたしますのでよろしくお願いします。


久しぶりの記事です。
今年の夏から写真もあまり撮っていませんでしたが

12月10日の月食に久々のカメラ小僧復活!


まずは満月から

見習いセロ弾きのブログ-1満月

次は欠けはじめ

$見習いセロ弾きのブログ-2欠けはじめ

続いて

$見習いセロ弾きのブログ-3欠けはじめ

だいぶ欠けてきた

$見習いセロ弾きのブログ-4欠け

半分くらいかな?

見習いセロ弾きのブログ-5欠け

どんどん欠けてゆきます

$見習いセロ弾きのブログ-6欠け

だいぶ細くなってきました

$見習いセロ弾きのブログ-7欠け

もうちょっと!
$見習いセロ弾きのブログ-8欠け

いよいよ!
$見習いセロ弾きのブログ-9欠け


赤い月
$見習いセロ弾きのブログ-10皆既


つなげてみました

$見習いセロ弾きのブログ-繋ぎ