2010/02/04 | サラリーマンがFXで資産を形成していくブログ

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市場へのトライはこれで3度目です。

退場にならないように3度目の正直で頑張りたいと思います。

腰が痛い・・・


Dioのマフラーを新品の社外品に交換したら、以前から気になってた煙を吹かなくなったので、

異常な白煙の原因はマフラー内に堆積したオイルカスが走ってるうちにマフラーの温度が上がって、

フルスロットル時に燃えだすことで白煙が発生していたのがハッキリした。

しかし、純正じゃないせいで音がうるさい。


なので、ネットで検索したパイプユニッシュ法を試してみた。

先週に漬け込んでから5日以上経ってるので、休みの今日、内部を洗い流してみた。


出口を塞いでいたビニールを外すと、さっそくどす黒い液体が垂れ流れてきたw


エキマニ側に、ホースを繋いで一気に流しだしてみた。


どす黒い液体から薄茶色になったけど、

固着したオイルのカスが剥がれてどんどん流れ出してくるw


キリが無いw


ある程度収まったところで、終了。

しかし、この間1時間以上wwww



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もう一度排気側に栓をして、2度目のパイプユニッシュ投入。

多分、後数回は必要でしょう…


しかし、排ガス規制前のマフラーでよかったw

コレだけ大きなカスが流れ出してくるんだから、

触媒とか付いてたら終わってるところだったwww



シグナスのエンジンの方は、

ヤマハのバイク屋でネットでパーツの注文受けてくれるところがあったので、

消耗品を全部で20点ほど注文してるんだけど、多分、届くのは来週っぽい。

金額的には送料込みで9500円ぐらい。


来週から、本格的に組みつけ始められそう。