と、そんなこんなで、
年始に５年目の車検を受けた時に、点火プラグが減ってると言われて、
作業見積もりに入れられてた。
そのお値段、部品込みで７千円強…
セリカのプラグ、1本550円ぐらいなんだぜ？ｗ
４本で2200円ぐらいｗｗｗｗｗ
工賃５千円でつか？
って事で、プラグ交換は作業から外してもらってたｗ
走行距離も４万キロ近く、新車で買ってから一度も交換していないので、
オートバックスで買ってきた。
ついでにアルトの分も３本買ってきた。
ちなみにアルトのプラグは１本730円…
なんでやねんｗｗｗｗ
で、先日、雨の降ったりやんだりする日に雨の合間をぬって交換作業。
エンジンカバーをはずして、プラグケーブルはずして、
プラグを緩め･･･れねーよ！
固てーよ！
これじゃ無理だったｗｗｗ
仕方ないので、100均に工具を買いに。
315円でラチェットレンチに装着するタイプのを買ってきた。
これだとさくっと回るしｗｗｗｗ
100均って使えるよな･･･
しかし、曇りだってのに汗だくだった…
工賃5000円も納得かもｗｗｗｗ
でも、せっかく自分で出来るんだから、
この程度で5000円浮くなら自分でやるわなｗｗｗ
あとは、クラッチ踏むとキュウキュウ鳴るんだよなｗ
んで、調べてみたら、クラッチワイヤーが繋がってるトランスミッション側の部分が
動くたびにキュウキュウ鳴ってる。
グリス切れか・・・
でも見えるけど、エンジンのど真ん中で、配管が邪魔して手が入らない･･･
車体の下側からなら届くみたいだけど、持ち上げて車底部のカバー外さないといけないから、
かなり面倒だし･･･トヨタに持っていこうか･･･
これぐらいなら、多分タダでやってくれるだろｗｗｗ
整備用のフロアージャッキのある駐車場とか家に欲しいなぁ・・・