オセアニアも上がってきたな・・・
口座残高が、久しぶりに見るような額に回復してたｗｗｗｗ
全口座、後一歩で原資回復ｗｗｗｗ
まぁまぁ、その一歩が大きいんだけどｗｗｗ
気持ち的には一気に行きたいけど、
急ぐって事はポジを大きく取って行くってことなんだから、
そんなことできるわけ無いし、怖すぎる。
なので、「さくせん：ゆっくりいこう」を常に頭に置いておこうｗｗｗｗ
にしても、オセアニア系は週足が底着いたっぽいので、
このまま上昇しそうに見えるけど、米ドルはダメだわ・・・
もう、この辺が限界っぽい。
また下落が始まって108円割ったりしそうな気がする。
逆に、この天井着いたオシレーターを無視して上げていくなんて事になったら、
ホンキの回復かと。
で、下にしか思えなかったから、寝る前に米ドルS110.62円の注文をセットして寝たけどヒットせず。
月曜日に110.6円超えてきたらまた売ってみよう。
今朝の時点で、現ポジのスワップは３２．５万へ。
４０万も見えてきた感じｗｗｗｗ
実際に４０万突破するのは１０月の上旬ぐらいだろうけど。
そろそろ、含み損消化のスワップじゃなく、利益としてのスワップに転換して欲しいｗｗｗｗ
話は変わって、
先日、アルトでベルトの経年劣化による故障（？）があってから、妙に車の状態が気になるｗｗｗｗ
まず、アルトはオルタネーターのベルトを交換する際、ついでにウォーターポンプの分も交換して貰った。
が！
同じゴム製品で同じ経年を考えると、タイミングベルトもそろそろやばいんじゃないのか？
と思い始めてきた。
次に、セリカ。
最近、電圧計が１３．１ｖぐらいまでしか上がらなくなってきた。
エアコンとかライト消してても１３．１ｖ・・・
なんで？
前は１４．２ｖぐらいはあったはず・・・
ていうか、エアコンつけてアイドリング状態になると１２．８ｖとか・・・
普段乗ってないからいつからかは判らないけど・・・確実に何かがおかしいｗｗｗｗｗ
こいつはまだ４年なので経年劣化は考えられないんだけどなぁ・・・
単なるベルトの緩み？
でも、オートテンショナー付いてるはずなんだけど・・・
セリカの方はバッテリー換えてから２年経ったんかな？
そろそろ換えてもいい頃だし、交換後にも13ｖ程度を指すようなら、
一度ディーラーへ見せに行こう。
アルトの方は、明後日ぐらいに状態確認してみよう。
多分、カバー付いてて見れないような気がするけどｗｗｗｗ
外せば良いんだけど、クソ暑くてやる気にならないｗｗｗｗ
セリカの相談に行く際に聞いてみよう。