先ほど、さすがにも～エエじゃろう？と言う訳で～。
スタッドレスタイヤを普通タイヤに交換して貰ったのよね。
軽自動車の頃は、自分で交換してたんだけどさ～普通車のタイヤになると大きい＆重い＆作業の確実性が不安との観点から、整備工場に頼むのですよ。 持って行くのも、汚れるのイヤだからビニール袋に放り込むんだけど、これがまた持ち上げにくいので余計に厄介。
しかもトランクに2本しか入らない。
するとま～後部座席も使って運搬する訳。 こういう時だけはミニバンとかワゴンがエエよの～。
何故交換を急ぐか？ パンク警告灯が点きっパなのが、仕方ないから気にしないとは言え気になってねぇ。 元々17インチのホイールなのに、スバル純正でも16インチのスタッドレスだとダメなんだな～外径サイズは変わらない様に組んであるのに。
んで毎回不思議な事に、普通タイヤに交換して＆信号2ヶ所通過したら消えるのよね。 何で解るんだろ・・・謎。 調達したスタッドレスは、1シーズンしか使われてない中古のセットだったのだけれど、多分前オーナーも気になって即売りに出したんじゃないの？
スタッドレスに交換した際に、ECUをリセットすればエエじゃろうけどな、また普通タイヤに戻した時に再度リセットせにゃならんじゃろうし・・・ディーラーならしてくれる？かも知れんけど、ウチの持って行く工場はディーラーじゃないし。
持って帰ってからも厄介。 一応洗って収納しないと気が済まない。
これでまたシーズンまで用事はないスタッドレスなんだけれど・・・結局今回もウチの地域では役に立たなかったな。
来年は使わないかも？
そうなんよ、このタイプなら転がして収納＆持ち出しが出来て楽。 ただし横幅が必要だけどさ。
で、昔から不思議なんだけど・・・このタイプはどうやって収納するのかね？ センターキャップを外すのか？