今日は、梅雨の合間のよい天気でしたね。
久しぶりに、我が家の全車両に火を入れました。
この企画の趣旨とかは、創意工夫その１をご覧下さいね。
今回のご案内は、
ファンネルです。
手短に進めます。
上の写真の様に、中華エンジンを搭載したらエンジン高が、
高くなって、フレームの開口部と、キャブのファンネル側の高さが合いません。
しかも、上側はフレームに接近していて、
こんなのでも、ほぼポン付けは難しそうです。
では、一服！
おおっ！
ここで、気が付いた方は、なかなか貧乏性ですね！
これの、飲み口のところの形状が、ファンネルに似てる。
で、加工。
ちょっと、切りすぎました。
サイズ的には、これくらいなので、市販品を購入してもほぼ
切り刻む必要ありそうです。
次は、これで！ （既に切っちゃってます。）
これは、黒色だったので、塗装しなくていいや！なんて思っていたけど、
外装は、フィルムでした。
でも、アルミ地で、丁度よいぞ！
一個目の失敗品を参考に、切ります。（単品写真 撮り忘れた。）
装着
コーナンで、ホースバンド買ってきて、ギュギュと締めて取り付け完了。
こんな感じ。（赤部はフレームの開口部です。
参考データ
コーヒー缶の飲み口の開口 32mmくらい
PC系のファンネル側外形 34mmくらい
コーヒー缶の飲み口から少し下は、直径37mmくらい
なかなか良い寸法関係です。