さてと今週もやりますよ！
元々、エンジンの調子が悪いのは承知の上で、GETした、角目くん。
何が原因か、確認するよ。
さっそく、このボルト、緩まないよ。
ちゃんと養生して、
孔を拡大するドリルで揉むよ。
今日は、一日掛かりと思ってけど、
あっさり緩んだ。
ご対面
拡大 下側、
確かここは、スプロケットのはず？ 山なんか無いよ。
上は、
ここもイボイボが付いていたはずですが、・・・・・まん丸。
実は、もちろんこの前にヘッド側をバラしたけど、カムチェーンが緩いな～って
感じてたんですよ。
まあ、予想通りと言えば、そうなんだけど、ここまで酷いとは、・・・・・・
全バラ確定ですね。
(って簡単に書いているけど、初めての経験です。→初体験❤）
だって、破片(すでに削れて無くなっているかも知れないが)探しとかないと。
今日は、作業が捗ったので、クラッチ側も、
中華エンジンもビックリの、鉄粉だらけです。
あの、スプロケとプラスチックの消耗を考えれば、妥当か？
明日は、エンジン降ろさないと。。。。。
全バラに関して、注意点がありましたら、教えてっちょ！