今日は、梅雨とは思えない良い天気でしたね。
ちょっと、家の用事が有ったので、合間に、カブの状況確認しました。
その前に、本名 2000年式 スーパーカブカスタム90
あだ名、角目くん。とします。
私の今までの所有車のあだ名は、
ベンリィCD90 改め、旧CD風、川崎君、新川崎君、と有りました。
まあ、安易な角目くんで、親しみを持って頂ければ幸いです。
とりあえず、ヘッド外して、ピストン外して、コンロッドのガタを確認しましたが、
縦方向のガタは、全く無しでした。
ちょっと、カムチェーンの遊びが多い感じ。
で、フライホイール外して、テンショナーローターとか確認しようと思ったのですが、
例の、+ネジ ２本が緩まず、断念しました。
エンジン廻りは、ブログねたに尽きなさそうなので、追々UPしますね。
今日は、速報って事で。
外装編、リア廻りはレーサーにするなら、ダックテールだよね！
もし、丸目のカブをGETしたら絶対、リアフェンダーをカットしたいと思ってました。
で、確認！
角目くんは、丸っこいフェンダーでは無く、角っぽい。
どうなっているんだ！
外してみました。
いやいや、中から現れたのは、既にカットされたフェンダーと、
角っぽいリアフェンダーを装備する為の、ステー達。
カットせずに済むやん！ っと思ったのも、つかの間
今日は、引っ張りませんよ。
おお！ やる気を無くす！ 朽ちてました。穴と言うよりも、無くなってます。
(反対側はもっと酷いです。)
これは、当時のホンダさんの、設計のミスですね！
リアフェンダーが三重構造になっていて、腐食(錆)を誘うのは、
想像できたと思うんですが・・・・・・・
ブログネタは、エンジン廻りだけ？と思っていたけど、
車体側も沢山ありそうです。
負けずにガンバルよ！ 角目くん！