今日は、先日途中で終わってしまったFJのハブボルト交換。
作業手順は、まずキャリパー裏のボルトを2本、ブレーキホース固定のボルト1本を外して
ローターから抜き取り、シャーシ馬などに借り置きします。
ローターは、錆び付いている場合はハブの部分にCRCなどを吹き付けゴムハンマー
などで叩いて外します。
ローターが外れたら、ハブナットにハブボルトを付けてハンマーでナットをたたき、ハブから抜きます。
6本抜き取ったら、ハブの裏からロングボルトを通し、ワッシャー、ナットを付けインパクトなどで
ハブに固定します。
FJは、KYO-EIの20ｍｍロングを使っても15ｍｍぐらいしか長くなりません。
10ｍｍのスペーサーを付けた状態です。
この後、34ｲﾝﾁのタイヤを付けるために干渉するフレーム部分をカット編につづく。