前回、奇跡的に、それも格安で入手した新品キャブ。
さあ、取り付けましょう!
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外装は綺麗ですよ。
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先ずは、サイドカバーを外さなくちゃ。
そのためには、フェールコックのレバーを外す必要があります。
プラスネジで留めているだけです。
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あとは、このネジと、
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このネジを外せば、
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この通り。
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キャブはこの中。
YAMAHAの文字が書いてあるエアクリナーボックスの中です。
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キャブを外すには、蓋を開けて、ネジを緩めるだけ。
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奥に見える,黒く丸い蓋の奥にはリードバルブがあります。
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古いキャブを取り外します。
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新品キャブレター登場。
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先ずは、ワイヤー関係を取り付けます。
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念のため、エアスクリューの戻し回転数だけ確認しておきました。
ちなみに、1 5/8± 1/4です。
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バッテリーはR1-Zから拝借。
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さあ、始動だぞ!
ドキドキ
セルを押下!
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こうなりました。