久しぶりのブログの更新です。
コロナ禍で自粛モードでした。
敬老の日、ハスラーで道志辺りでも行こうかと・・・。
ガソリン満タンでエンジン好調！
しかし、相模川を越え、圏央道の相模原ＩＣ付近で突然失速！スロットル、スカスカ。あ～っ、切れた！
ハスラーを止めたのがこの付近。
スロットルワイヤーを引っ張ってみると、このとおり。
さて、どうする？
家から３５ｋｍ、押して帰るわけにはいかない。
大丈夫です。ＪＡＣＣＳの提携二輪組合ロードサービスカードを持っています。
５０ｋｍまでなら無料ロードサービス。
ちなみに、年会費は2,200円。
ロードサービスを呼んでもよかったのですが、待っている時間もあるし、この場所危険だし。
遥か４０年以上昔に得た知識。
「スロットルワイヤーが切れたときは、輪っかにを作り、指で引っ張れば良い。
試してみました。
こんな感じかな？
ＯＫ、ＯＫ。
ふと、ひらめき。
ワイヤーを、ヘルメットフォルダーに通してみよう。
いい感じ。
しかし、走っていていると、輪っかが小さくなってきて、指が痛い。
おっ！ダイソウ発見。
針金と、
つっぱり棒用のカーテンリングを購入。
おお、いいじゃん。
３５ｋｍ、無事走破。
慣れれば無理なく走れました。
フロントブレーキは使えなかったけどね。
家についてワイヤーの状態を見てみると、タイコの付け根での切断ではありませんでした。
スロットルの溝の幅とワイヤーの太さの関係で、ワイヤーが切断箇所に負荷が掛かっていたのかもしれません。
ワイヤー交換のときは注意しなければ。
予備ワイヤーはありますが、交換はちょっと面倒なので、また今度。