今朝の只見線 「師走」。

〈10：26 JR越後須原～魚沼田中駅間〉


……今朝も寒い朝を迎えている只見線小出口沿線です。
最近は雪や雨が降ったり止んだりの毎日が続いておりますが、私の大好きな秋の季節も過ぎ去り、とうとう今年も残り１ヶ月となってしまいました。

私自身にとっての今年は、ある意味さんざんな年でした。
家庭内でも不幸や問題が続き、私自身も体調不良が続いていてなおかつ仕事は大きく変動、前任者から引き継いだ数々の問題が未だに解決の糸口も見つからぬままです。
平日はそんな仕事に忙殺され、かえって休日になると今度は不安感が押し寄せ憂鬱な気持ちに支配されていました。

そんな中。
気持ちの大きな拠り所となってくれたのが只見線とその沿線風景でした。
振り返れば、この鉄道が常に私と身近にあって、寄り添ってくれていたことを思い出し感謝の念しきりです。

来年をもっと良い年にする為に。
残り１ヶ月を全力で、しかも無理なく過ごしたいと思います。

どうぞ皆さんも、良い年末をお過ごし頂き、明るい新年をお迎え下さい。



P,S,
年賀状は、お早めに。

今日のHARIMA線 「秋の終わりはカププラ」。

……私の近所の駅に、大好きな電気機関車・ゴハチ（EF58）が臨時停車しているのを確認！
思わず撮影しました。

〈10：08 HARIMA線お茶の間駅〉


〈10：09 同〉


ついでに脚を延ばして、鉄橋にて急行「佐渡」を捕まえました。

〈11：26 HARIMA線お茶の間～こたつ駅間〉


しばらくしてゴハチ牽引のブルートレインが来たので身構えましたが、惜しくも二匹目のドジョウならず。
せめて後追いです。

〈11：58 同〉


悔しいので別のポイントでブルースを待ち、見事にゲットです！

〈13：02 HARIMA線こたつ～てれび駅間〉

……秋も終わるというのに何故か？青々とした緑のHARIMA線沿線。
皆様のお越しをお待ちしております！



o(^-^)o

今日の信越線 「海に近い駅」。

〈10：31 JR犀潟駅〉


ホーム脇に松ノ木が並ぶなど、雪深い山間部の魚沼では考えられません。

JR信越線は柏崎から直江津まで、海沿いに続く路線となります。
そして直江津で海から離れて、長野県へは山沿いとなります。
それに伴い車両の色も、御覧の四代目新潟色から長野色へと替わります。

今日の上越線 「晩秋ブルース」。

〈11：52 JR小出～八色駅間〉


……冷たい雨に打たれながら、久々にブルースを待ちました。

山に未だ残る紅葉達に見送られながら、ブルースは晩秋の越後路を東京へとひた走ります。

土曜日の只見線 「寒い夕暮れ」。

〈11/23 16：40 JR越後須原～魚沼田中駅間〉


……夜の帳が降りる晩秋の山間の空気は、息を白くする程に冷え切っていました。

辺りには列車がレールを叩く音だけが響いていました。