雪中フライト。

昨日から続くホワイト・ロード・シリーズ「負けまいぞ！」……
今日は雪中フライトです。


今日の天候は早朝曇り。
予報に反し雪が上がったように見えました。
風は微風。気温は氷点下。
しかし、晴れ間が見えたかと思えば時折空の色はグレーとなり小雪が舞います。
「今日は中止にしようか」と検討したりしましたが、最終的にフライト決行を決めました。

動力バッテリーの充電を移動車内で行いながら、フライト場所を散策。
ここのところ降り続いた雪がパウダー状に積もっていて、侵入不可の場所が多くなっています。
最終的に、冬季雪原と化した県立公園が飛行可能とわかりました。

バッテリー充電完了をと同時に、発進！！







……機体は思った以上に高度を確保！
また、動力をOFFにしても高度を全く落とさずにフワリと安定した滞空を続けます。
雪がチラつき、上昇気流も期待できない中でも上々のフライトを見せてくれました。

もっとパワーのある機体なら、何の造作もなく飛行可能なことはわかっています。
しかし、それでは面白くないと思ってしまうのが私です。
何もロケットを飛ばすのではありません。
あくまで手軽に「自然と一体となったフライト」を追求したいのです。



飛行を終えた機体・サンライト。
今日はフカフカのパウダーに埋まりながら着陸(笑)。
機体損傷も全く無く、今日も無事に帰還です。

そして、ちょうどサンライトの着陸を待つかのように雪も本降りとなり、飛行を終了させました。


……これからも私は限られた時間や環境、費用に即応したスキー滑走やフライトというものを、追求して行きたいと思っております！！


負けまいぞ！！！

ホワイト・ロード〈意地でも滑走〉。

「負けまいぞ！！」


……今日は昼に家族で外食し、午後２時から床屋へ行きました。

その後、またしても夕方４時からホーム・ゲレンデへ滑走に行きました。
昔ＴＶＣＭで「５時から男」というのがありましたが、私は完璧に「４時から男」です(爆)。





負けまいぞ。
斜面にも負けまいぞ(爆)！！


……しかしながら、運営の苦しい市営スキー場の宿命。
連休だというのに今日も夕方５時までの営業です(泣)。

ですが、今日も貴重な１時間を有効に滑走したつもりです。リフトには６回しか乗れませんでしたが、一つ一つを考えて滑走いたしました。



負けまいぞ。
時間にも負けまいぞ！
スキー場の経営難にも負けまいぞ！！

ホワイト・ロード。

嗚呼、負けまいぞ。





雪に、負けまいぞ！！

満雪御礼。

・・・・・・・私は今日も仕事ですが、相変わらず雪は降り続いています。

おかげさまでスノー・リゾート的には今シーズンの出だしとしては、雪に恵まれています。

少なくとも雪不足に悩むことはありませんでした。

・・・・・・・ただし「もう暫くは降らなくても良い」と思える量となっております（汗）。

ここ数年の１月一ケタでは、見事な方です（汗）！！

お空の神様へ。

そろそろ２週間程雪をお休み下さい（笑）。

・・・・・・・先程の天気予報を聞きましたが、東京では降水確率０％なんですってね（笑）。

さぞかし、抜けるような青空が広がっていることでしょう。

朝は富士山も良く見えるんだろうな・・・・・・・・・・・・・・・・。

江戸時代の魚沼人。

…皆さん。

鈴木牧之（すずき・ぼくし）という人物を御存知でしょうか。

この人物は江戸時代中期、現在の新潟県南魚沼市塩沢に生まれた商人であり文人です。

何をした人物なのかというと「雪国の生活様式を初めて全国に知らしめた」のです。

その鈴木牧之の書いた「北越雪譜」（ほくえつ・せっぷ）という書物こそがそれで、その中では挿し絵（作・山東京山＝山東京伝の弟子）入りで雪国の様子を伝えており、大変分かりやすい内容で当時の江戸でもベストセラーとなりました。

そのうちの一つが、これです。

これは、南魚沼市塩沢にある鈴木牧之記念館の前に設置された自販機。
そこに北越雪譜の挿し絵が……


全身ワラづくめですが、これが江戸時代までの魚沼での雪上歩行の出で立ちです。

足に着けた「カンジキ」（雪に埋まらないようにする道具）を手の縄でコントロールしています。


何より、この表情を御覧下さい(笑)。

実際は現在よりも数倍過酷であったろう豪雪地域の生活ですが、実際このように楽しげな顔で雪を制していたのでしょうか。

先人には頭が下がります（汗）。