ニーナに会いたい! | 風・雪・海・空。ハインケルーパーの独り言

風・雪・海・空。ハインケルーパーの独り言

風・雪・海・空。


その軽やかさと勢い、風の如く。

その重きこと・染み渡ること、雪の如く。

その思慮深きこと、海の如く。

その志高きこと、空の如し。



そんなブログを目指して行きたい。

皆さん。
この度は私目等の誕生日を御祝い下さり、まことにありがとうございました。
おかげ様で今年も、良い誕生日でした!
m(_ _)m


さて。
昨日御約束しました通り、プレゼントを御開帳いたします。
果たして、何が出てくるか?

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ハイ!
もうおわかりですね(笑)。
私の大好きな、プラレールです!

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このモデルの実車はEF66という現JR貨物の直流電気機関車で、国鉄時代最強のパワーを誇りました。
1,000㌧の貨物を引っ張りながら時速100㎞で走ることができます。
いわば平成に入りブルース(EH200)が出現するまでの国内最強直流電気機関車だったのです。
EF66は現在も活躍中で、中でも今回モデル化された27号機は長い間休止状態となっていましたが最近になって東海道・山陽本線で運用を再開した車両です。
その姿は昭和40年代初頭のEF66運用開始時の原型に最も近い状態とされ、鉄人皆様からは「ニーナ」(27から)の愛称で親しまれています。

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もちろん、最近の運用再開も多くの鉄人皆様に大歓迎されています。
現在「EF66-27」で検索すれば、必ずと言って良い程「ニーナ」の呼び名で盛り上がっておられるサイトや記事を何件も見ることができるかと思います。

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EF66は私の身近の路線では走っていません。しかし、このプラレールを誕生プレゼントとしてゲットできたことを喜んでいます。
このEF66も私と同世代の電気機関車。
それが相変わらず現役でパワー全開に頑張っている事実を知り、只見線同様私を励ましてくれます。
これを機会に、今後は自分の身近な路線以外を走る車両にも目を向けてみたいですね。

このプラレールEF66-27で、東海道本線を疾駆する実車の姿に思いを馳せたいと思います。

o(^-^)o

P,S,
今回のプラレール「ニーナ」ゲットへのきっかけを作ってくれたブロ友さん・チーズベーグルさんに感謝いたします。