電動ラジコンモーターグライダー「クラウディア」改。
主翼長170cm。
全装備重量1,250g。
動力バッテリー
8,4V1700mA Ni-cd。
動力モーター
540クラスブラシモーター＆ギアダウンユニット。
2006年９月。
実質飛行年数約１０年の機体でクラブの先輩より頂き、初飛行時にリンケージトラブルにより山中に墜落。
以後、３日に一度のペースで山中捜索も２メートルの葦群とスズメバチの巣、その年出没の頻発したクマの危険により阻まれ難航。
諦めかけていた12月、初雪が積もったことにより葦群が倒れ、足踏み捜索により発見。
主翼のみ破損が激しく再生不能ながら、内部に３ヶ月分の雨・雪の侵入があり絶望視されていたメカが全て奇跡的に生存していることを確認。
2007年6月。３ヶ月の山中遭難から新主翼を得て復活、初飛行成功直後の写真。
大きめの二段上半角主翼を組み合わせたことによる、ラダー機とは思えぬ応答性の良さ俊敏さと旋回能力が最大の利点でした。
私のクラウディアを支え続けたパワーユニット。
グラウプナー・32-16プロペラ（ドイツ）＆ロベ・ギアダウン（ドイツ）＆ヨコモ・プロストックモーター（日本）。
主翼、ヨシオカモデルファクトリィ大翔・「オン・エアー」用（日本）。
そして…胴体＆尾翼、クラウディア（チェコ）。
私にサーマル・ハントの喜びを教えてくれてありがとう。そして私とともに歩んでくれて、ありがとう。
そして、さようなら。クラウディア…