明治５年１０月１４日に新橋～横浜間を我が国初の鉄道が走りましたが、我が家ではそれと同じくらい？意義のある走行が１３日～１４日にかけて行われました。
新橋～横浜間に負けない？短い「区間」でした。
車両は金曜日に入手したばかりのＴｏｍｉｘ製「EF５８型電気機関車」です。（これまた新古品）
EF５８型直流電気機関車（通称ゴハチ）は、戦後間もない昭和２１年から４０年代にかけて活躍した主に旅客車牽引用の車両です。
上越線でも特急やスキー臨時列車などが険しい上越国境の山越えをする際に、助っ人として活躍したこともありました。
本来Ｎゲージ鉄道模型を走らせるにはレールも勿論必要ですが、本物の電車と同じくレールに電気を流して車両内のモーターを回して走らせる仕組みなので、それを制御するコントローラーも揃えなければなりません。
しかし、行きつけの模型屋さんで１ｍ長のＮゲージ用レール（一本￥３１５）をディスプレイ用に買い求めたのを「９Ｖ角電池を通電させれば、一両ならひょっとして試験走行くらいはできるかも？」と、私はまずやってみることにしたのです。
・・・結果は成功でした！！
１１月１３日午後６：３０。自宅台所テーブル上１ｍ区間を走行。
小さくてすばしこいせいか、実車よりもはるかに撮るのが難しいですね（汗）！
進行方向のヘッド・ライトも前後ちゃんと点灯し、電池の＋、－を入れ替えると反対方向へ走ります。
試験走行はめでたく完了です！！
生まれて初めてラジコン飛行機を飛ばせた時と同じような感激を味わえました！！
ところで、果たしてレイアウトが敷けるのは、いつの日か・・・・・？