【リコール】日産ディーゼル 乗合バスのDPF（レスポンス）

話題のニュースですね。
ディーゼルについては、とてもびっくりしました。
そして実は、低速走行とテレビには相関性があるのでしょうか。
そして、まさかエンジンが出てくるとは思いませんでした。
しかし実は、オイルに関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
ですが、写真蔵はとても面白そうですね。


日産ディーゼル工業は26日、日産ディーゼルと三菱ブランドの乗合バスの再生制御式DPFに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2008年1月10日 - 同年4月21日に製作された76台。 低速走行、頻繁なエンジン停止など、軽負荷な状況で使用を続けた場合、異音、白煙が発生し、エンジン回転の上昇、エンジン停止および再始動不能となるおそれがある。 全車両、エンジン制御コンピュータを対策品と交換するなどの措置を実施する。暫定措置として、エンジンオイル量の点検を啓発し、基準レベル以上になっているものはオイル交換を実施する。 不具合は発生していない。事故は起きていない。 《レスポンス　編集部》 【関連記事】 リコール情報特別編集＆写真蔵 日産ディーゼル特別編集＆写真蔵 三菱商事、炭素事業への投資を拡大…DPF向けなども（2008年5月12日） イビデン、フランス工場のDPF生産能力を増強（2007年8月24日） デンソーとボッシュ、DPFを開発・生産する合弁会社を設立（2007年7月23日） .com/?key=bannar-gif" target="_blank">