単車歴26年。単車への愛ゆえに、変わった切り口で意見など。
言わずと知れた、国内単車業界の壊滅の危機である。危機を招いた一因として、私は「小学生低学年への単車の魅力訴求不足」を、声高らかに訴えたい。
ちびっこのビジネスを20年続けてきた私がたどり着いた結論の一つは、「趣味、趣向の刷り込みは小学生まで」と言うこと。
つまり、いまオートバイを買うべき中心顧客層である十代後半から二十代の年齢層の人達が小学生の時には、ほぼオートバイの魅力が刷り込まれていない。
刷り込まれていないとは？
私自身を例に、お話ししよう。
物心ついた時に憧れたのは、テレビのヒーロー仮面ライダーだ。この時、自転車しか知らない私は、「サイクロン号=オートバイ」という、なんとすごい乗り物が世の中にあるのかと、画面に釘付けになった。その後しばらくライダーシリーズは続き、私は街中を走るバイクを目で追うようになっていた。
その後は、ワイルドセブン。特殊警察とオートバイという組み合わせに、子供の私が燃えない訳がない。その後も、様々なテレビ番組や漫画のヒーロー達は、オートバイに乗り続けていた。
中学生になり、ナナハンライダーという漫画に出会い、マッドマックスという映画で、私のバイクへの憧れは加速していく。
高校になると、バリバリ伝説。もはや、免許を取得して単車に乗ることが生活の全てになり、必死でレースの情報をむさぼっていた。
大学になると、バイク雑誌では公道300キロの文字が躍っている。アウトバーンで達成され、私達の夢は膨らんだ。
ここまで単車三台を乗り継ぎ、食費と寝る時間をガソリン代と走りに費やし、年間の走行距離は三万キロに達していた。
思い起こせば、子供の頃から右を見ても左を見てもバイクの情報ばかり。メーカーが意図して仕掛けたとはとても思えないが、私のようなルーツをたどった若者が峠に溢れ、世の中はレーサーレプリカブームに沸いていた…。
と、ここまでが刷り込みという事である。
いかがだろうか？メーカーが意図して仕掛けてみては？
ちなみに昭和ライダーは、仮面ライダーブラックRXで一度テレビシリーズが終了し、十年程のブランクを経て平成の仮面ライダークウガとして復活する。
この十年間を小学生でいた児童達は、いま二十代を占めているのだ。
偶然ではあるまい。
言わずと知れた、国内単車業界の壊滅の危機である。危機を招いた一因として、私は「小学生低学年への単車の魅力訴求不足」を、声高らかに訴えたい。
ちびっこのビジネスを20年続けてきた私がたどり着いた結論の一つは、「趣味、趣向の刷り込みは小学生まで」と言うこと。
つまり、いまオートバイを買うべき中心顧客層である十代後半から二十代の年齢層の人達が小学生の時には、ほぼオートバイの魅力が刷り込まれていない。
刷り込まれていないとは？
私自身を例に、お話ししよう。
物心ついた時に憧れたのは、テレビのヒーロー仮面ライダーだ。この時、自転車しか知らない私は、「サイクロン号=オートバイ」という、なんとすごい乗り物が世の中にあるのかと、画面に釘付けになった。その後しばらくライダーシリーズは続き、私は街中を走るバイクを目で追うようになっていた。
その後は、ワイルドセブン。特殊警察とオートバイという組み合わせに、子供の私が燃えない訳がない。その後も、様々なテレビ番組や漫画のヒーロー達は、オートバイに乗り続けていた。
中学生になり、ナナハンライダーという漫画に出会い、マッドマックスという映画で、私のバイクへの憧れは加速していく。
高校になると、バリバリ伝説。もはや、免許を取得して単車に乗ることが生活の全てになり、必死でレースの情報をむさぼっていた。
大学になると、バイク雑誌では公道300キロの文字が躍っている。アウトバーンで達成され、私達の夢は膨らんだ。
ここまで単車三台を乗り継ぎ、食費と寝る時間をガソリン代と走りに費やし、年間の走行距離は三万キロに達していた。
思い起こせば、子供の頃から右を見ても左を見てもバイクの情報ばかり。メーカーが意図して仕掛けたとはとても思えないが、私のようなルーツをたどった若者が峠に溢れ、世の中はレーサーレプリカブームに沸いていた…。
と、ここまでが刷り込みという事である。
いかがだろうか？メーカーが意図して仕掛けてみては？
ちなみに昭和ライダーは、仮面ライダーブラックRXで一度テレビシリーズが終了し、十年程のブランクを経て平成の仮面ライダークウガとして復活する。
この十年間を小学生でいた児童達は、いま二十代を占めているのだ。
偶然ではあるまい。
